スイフトスポーツコンプリートカー Aero Complete Car Version　モンスタースポーツ

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スイフトスポーツコンプリートカー Aero Complete Car Version

MSEエアロダイナミクスバンパーフロント(カナード有)
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MSEエアロダイナミクスバンパーリヤ
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カーボンフード
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GTウィング
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エンジンコンピューター
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MSEカーボンエアインダクションボックス
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MSE スポーツマフラー
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MSE車高調整サスペンションセット
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ピロボールアッパーマウントセット
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3連メーターポッドφ60
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スポーツフットレスト&クラッチペダルセット
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風洞実験が生み出したスイフトスポーツエアロチューニングの最適解

モンスタースポーツの膨大な空力開発のノウハウを、スイフトスポーツに注入したコンプリートカーです。装着されたエアロパーツは風洞実験を繰り返し形状を決定。ドラッグは最低限に抑えつつ前後のダウンフォースを向上させました。 ECUや吸排気や足回りにモンスタースポーツのセットアップノウハウを投入した仕様も設定。戦闘的なルックスに恥じない、胸のすく走りを実現します。

【仕様】

・Aero Ⅰ：前後バンパーやウイングなど、モンスタースポーツエアロパーツをフル装備

・Aero Ⅱ：エアロパーツに加え、ECUや吸排気や足回りまでトータルでセットアップ

※新規受注は終了しました
現行コンプリートカーはこちら>>

■スイフトスポーツコンプリートカー　Aero Complete Car Version
コンプリートプライス
・Aero Ⅰ ¥2,203,350 (税抜)
・Aero Ⅱ ¥2,600,000 (税抜)
(6MT車ベース)
*オプションボディカラーは¥20,000（税抜）UP
*ディスチャージヘッドランプなしは¥60,000（税抜）DOWN

全国陸送システム完備で、ご納車もOK！遠方のお客様もぜひご検討ください。お支払いは、低金利オートローンをご用意しております。仕様変更や陸送費などのご相談やお見積もりは、随時受付中です。是非、自分仕様の1台をご依頼下さい。

展示車・即納車>>

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装着パーツ/仕様
概要

品番	装備パーツ	Aero Ⅰ	Aero Ⅱ
248121-4850M	エンジンコンピューター		●
241590-4850M	MSE スポーツマフラー	●	●
8JBP20	MSE カーボンエアインダクションボックス		●
ZZEC20	ハイプレッシャーラジエターキャップ[Bタイプ]		●
554502-4850M	MSE車高調整サスペンション		●
593510-4850M	MSE ピロボールアッパーマウント		●
	MSE ブレーキパッド Type-S1 フロント		●
	MSE ブレーキパッド Type-S1 リヤ		●
8JQB10	MSEエアアウトレットカーボンフード	●	●
	カーボンフード　クリア塗装	●	●
8JQW20	MSE カーボンGTウィング	●	●
	MSE カーボンGTウィングクリアー塗装	●	●
711520-4850M	MSEエアロダイナミクスバンパーフロント(カナード有)	●	●
	MSEエアロダイナミクスバンパーフロント(カナード有)　 2色塗装	●	●
716100-4850M	MSEエアロダイナミクスバンパーリヤ	●	●
	MSEエアロダイナミクスバンパーリヤ　2色塗装	●	●
8FFB10	オイルセンサーアタッチメント		●
882130-0000M	水温センサーアダプタ		●
853140-4850M	MSE3連メーターポッド(φ60)		●
842570-4850M	スポーツフットレストレッド	●	●
846501-4850M	スポーツドライビングクラッチペダル	●	●
894551-4800M	MSE フロアマットセット	●	●
TPS-005W	:◎POLARG LEDスタンダードSET(白)	●	●

【オプショナルパーツ】
モンスターのコンプリートカーには、多彩なオプションパーツをご用意しております。スズキ（株）純正オプションパーツをはじめ、国内外のほぼ全てのパーツブランドをご用意可能です。ご検討の商品がございましたら、おクルマのお見積もり時にその旨をお伝え頂ければ、同時にお見積もりいたします。

スズキ（株）　純正オプションカタログ>>

モンスタースポーツ　ZC32Sパーツリスト>>
その他、国内外の取り扱いパーツブランド>>

MSEエアロダイナミクスバンパーフロント/リヤ: スイフトスポーツ（ZC32S）の空力性能にとことんこだわり、風洞実験を駆使して導き出した形状です。フロントはバンパー両サイドを窪ませる形状、リヤはデフューザー形状にすることで圧倒的なダウンフォースを発生させることに成功しました。
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MSEエアアウトレットカーボンフード: WRCに参戦した経験を元にエンジンルーム内のレイアウトを考え冷却効率が向上するようにエアアウトレットダクトを最適化しました。基本形状はノーマルと同じですので無加工で取付ができます。
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MSEカーボンGTウイング: ウイングデザインにボディーとの一体感を持たせつつ、徹底した流体解析と作り込みによって、流れる空気を効率的に処理します。美しい曲面形状で構成されるウイングボディは、カーボン素材独特の質感と相乗し、ジェットファイターの機体を思わせる本物の存在感が漂います。
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エンジンコンピューターMSE仕様（SR）: ZC32SスイフトスポーツのエンジンM16Aの素性を引き出すべく、Ａ/Ｆ（空燃比）と点火時期、およびＶＶＴ（バルブタイミング）を最適化し、低回転から高回転域まで、全域の発生トルクを向上させています。また、エキゾーストマニホールドやMSEマフラーと組み合わせることで、更に相乗したスポーティーな特性に引き出しています。
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MSE カーボンエアインダクションボックス: フロントグリルから直接外気を取り込めるレイアウトにすることで、エンジンに冷たい空気を供給することが出来ます。さらに、オープンエアクリーナーのPFX400を使用することで、高い吸気性能を発揮します。オープンエアクリーナーを大型のエアボックスの中に配置することで、エンジンルームの熱気を遮断。吸入温度の上昇を抑えることで、パワーダウンを防ぎます。
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MSE スポーツマフラー: "パワフル＆サイレント"。音量コントロールと動力性能向上を極めて高次元で両立。美観と耐食性に優れたステンレスSUS304材をメインパイプに採用。小型のサイレンサーにより、スポーティーなサウンドと軽量化を実現しました。
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MSE車高調整サスペンション: 適度なロール特性と応答性を高めたクイックな操舵性により、意のままに操れるハンドリングを実現。スタイル・性能は運動性能を追求しつつ、日常走行に必要な乗り心地も確保しました。
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