ユーザーボイス
商品同梱ハガキ又は本サイトからいただいたユーザー様の声の一部を掲載しています。
皆様のご感想もお待ちしています。
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
ランサー エボX |
GSR-SST |
フルレンジ スポーツ コンピューター |
まだノーマルでしか走行していませんが、排気量アップしたかのように、低回転から、トルクがスムーズにでている特性になり、乗り易くなりました。 | 栃木県 男性 |
| アクセルレスポンスが良くなり、出だしのぬるさがなくなり、乗りやすくなった。3000回転からのトルクがぜんぜん違う。かなり予想以上に満足しています。 | 大分県 男性 |
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| まだ初期でしか走っていませんが、走り易い。ここという時の加速もあります。 | 神奈川県 男性 |
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フルノーマル車にECUだけを載せかえたところ、トルク感とアクセルレスポンスが激変しました！トルクが増した分、旋回時のAYCの効きも増した気がします。走りやすいです。 |
新潟県 男性 |
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ブーストの立上りが良くなった。 |
大阪府 男性 |
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トルクが太くなった。アクセルレスポンスが良くなった。 |
神奈川県 男性 |
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| 中速域のトルクが大幅に太り、大変満足しています。（ブースト１.８まで上がる、アフターファイヤーの様な音がするのは大丈夫？） | 高知県 男性 |
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| アクセルレスポンスが良くなった。費用効果の高いチューニングだった。 | 東京都 男性 |
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| ３０００ｒｐｍからのトルク感が体感できた。「ドカン」とくるターボの効き始めもなく、乗り味は、特筆もの！ | 福島県 男性 |
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| アクセルレスポンスが良くなった。費用効果の高いチューニングだった。 | 東京都 男性 |
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| もてぎの走行で真冬のタイムを約１秒更新できました。今後のチューニングが楽しみ。 | 栃木県 男性 |
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| 走り出した瞬間にすぐわかるトルクの太さ。発進時のもたつき感がなく、まるで別物。大満足。 | 長崎県 男性 |
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明らかにパワー（特にトルク）がアップしている。 |
東京都 男性 |
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フィーリングが大変良くなった。アップデートプログラムの案内希望。 |
三重県 男性 |
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加速がスムーズで感動した。 |
兵庫県 男性 |
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トルクと燃費がアップしている。一番費用対効果が高い。 |
新潟県 男性 |
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| レスポンス・パワーＵＰは体感できましたが、走行時にバックファイヤー・ブースト１．９等少し気になる所もあります。 | 神奈川県 男性 |
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GSR |
2500PPMでもたついた感じがあった。スポーツモードの様にアクセルに反応し運転が面白くなった。自分なりのチューンをしていくつもり。 |
東京都 男性 |
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| CZ4A | 素晴しい効果を出してくれています。コストパフォーマンスがとても高い商品だと感じました。 | 北海道 男性 |
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CZ4A |
メーターの視認性もよく、フードはAピラーと同色なのですっきり しており、「monster」のエンブレムもおしゃれです。 |
千葉県 男性 |
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| CT9A/CZ4A | 360spec | ２年くらい前に360specの試乗者に乗り、SSTいいなーと思っていました。CT9Aで340specを持ち込みで組んでいただき、次は新車でコンプリートカーを一度は買ってみたいと思ってました。実現できて良かったです。 | 千葉県 男性 |
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ランサー エボ9 GT-A |
CT9A |
ノーマルのもたつきがなくなり、最高の状態になり、どこから踏んでもブーストの立ち上りが早くなりました。 |
北海道 男性 |
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ランサー エボ8MR |
CT9A
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ランエボの前はほとんどNA車ばかりでターボ車でブースト上げたのは初めてで1.5kgの加速にビックリしたのを覚えてます。当時340スペック+HKSのタコ足からタービンアウトレット、フロント、パイプ、メタキャタ、スペックRフルチタンで最高にうれしかった。ただタコ足はすぐ割れました。残念、モンスターさんこれからもよろしくお願いします。 | 千葉県 男性 |
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ランサー エボ6 |
CP9A |
340SPEC-kit | 以前に比べ、ターボがかなり良く回る。 | 千葉県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
| スイフトスポーツ | ZC32S | 全回転域でトルクアップしています。 1速から2速のギヤがつながりやすくなり、ストレスを感じなくなりました。 6速でもエンジンのつきがよくなり、高速での追い越しも楽になります。 かなりお勧めです。 | 愛知県 女性 |
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| 私はバージョンアップでしたが、明らかにトルクが向上していて乗りやすくなりました。高速はまだ試していませんが楽しみです。 | 神奈川県 男性 |
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| スイフトスポーツ | ZC32S | MSE スポーツマフラー | マフラーの出口に水抜の穴が開いていない為、洗車をすると、水がたまってしまう。改良した方がいいと思います。チタンマフラーカッターを付けていた時は、水抜きの穴が開いていたので良かったのですが、スポーツマフラーにはないので、困ります。 | 静岡県 男性 |
| スイフトスポーツ | ZC32S | MSEフットレストセット | 交換前と比べ、クラッチの繋がる範囲がより分りやすく、自然なものとなりました。また、フットレストは大型で安定感が増しました。３２乗りの方、これはおススメです！ | 新潟県 男性 |
スイフトスポーツ |
ZC31S |
何となくだがトルクが上がった感じがする。 | 新潟県 男性 |
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| ストレスなく吹き上がるエンジンと低速での粘りで市街地走行も非常に満足しています。 | 東京都 男性 |
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| スズキのノーマルECUは欠陥品かぁ！と思わず思ってしまう程に変化！燃費は・・・楽しくて踏みすぎて悪化・・・ | 東京都 男性 |
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| 発進が楽になった、今は雪などで全開にできないが、夏になって、全開にするのが楽しみです。 | 青森県 男性 | |||
| スロットル制御が自燃でヒール＆トゥがやりやすくなった。レブリミット引き上げで走りやすくなった。 （サーキットでのギヤ選択に幅が出来た。） 吹け上がりがキレイに気持ちよくなった。 パワー・トルクカーブがよりキレイな曲線でフラットトルク（実測済） |
茨城県 男性 |
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| 出足がよい。回転の上がりが速い。 | 滋賀県 男性 |
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| アクセルレスポンスが良くなった。スムーズな巡航が出来、トルクフルになったようなので走行がラクになる。 60km/hを基準に走行するといつものアクセル開度では、すぐにオーバーするくらい力強くなった。 | 滋賀県 男性 |
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| 低速～高速までのトルクが太くなった感じがする（５ＴＨなのに４ＴＨと勘違いしてシフトアップしていた）フューエルカットの７５００ｒｐｍまできっちりパワーが出ている。気持ちがいい。燃費の悪化もなし。 | 愛知県 男性 |
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トルクが上がり、アクセルが敏感になったことを感じます。 |
愛知県 男性 |
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低回転からトルクが太くなり、アクセルレスポンスも解消された。 |
神奈川県 男性 |
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発進時のもたつきが無くなり、コーナーでの立上がりも良くなった。プラグ８番をセット販売して欲しい（２速回転時、エンジンがギクシャクするのが無くなったので）。 |
神奈川県 男性 |
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アクセルレスポンスが良くなり、３～５千回転あたりが良く回る。燃費が1km/L上がった。 |
島根県 男性 |
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発進が楽。トルクフルになり燃費の悪化を感じない。 |
千葉県 男性 |
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ボアアップした感じがする。エンジン回転数全域において滑らか。燃費が向上。 |
神奈川県 男性 |
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エンジン回転数が高くなってもパワーダウンしない、伸びが良い。説明書の印刷レベルが悪い。 |
岐阜県 男性 |
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アクセルの反応が良くなった。 |
千葉県 男性 |
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吹け上がりが良い、エンジン回転がスムース |
神奈川県 男性 |
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レスポンスが良くなった。リミッター解除をどこで体感するか楽しみ。 |
東京都 男性 |
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車の本来の能力が発揮された。今後のパーツ開発に期待！ |
三重県 男性 |
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トルク感が予想以上！アクセルレスポンスも良くなっている。 |
東京都 男性 |
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エンジンが軽くなったようで、アクセルを踏む時間が短縮された。 |
東京都 男性 |
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| 低速でのトルクが増し、発進が楽に加速もスムーズになった。 | 千葉県 男性 |
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| アイドリングは１～２週間で落ち着いた。マフラー交換よりもトルク感をより感じる。 | 岩手県 男性 |
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| フルレンジスポーツコンピューター＋プラグセット | 吹け上がり、回転の落ちが改善され、より自然になった。 | 新潟県 男性 |
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| Sp-xデュアルマフラー | ２本目のマフラーになります。以前はあるメーカーの片側シングル出しのマフラーをつけてましたが、音量が大きくて住宅街に住んでおり早朝、夜間には気をつかっていましたがこのマフラーはアイドリングから静かで回すと適度な音量、音質でまわりに迷惑かける程ではないので、とても満足しています。 マフラー交換したいけど、音はうるさくしたくないって人にもオススメだと思います。! | 千葉県
男性 |
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| 音量は純正とさほど違いないですが、音質は低音が強く社外マフラーっぽいと感じました。若干トルクがアップした様に感じます。出口はさすがに100Φあって迫力あります! | 東京都 男性 |
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| 自宅が団地内の為、マフラー交換をためらっていました。このマフラーだと、低音が強調されても音量UPは抑えられたので、爆音を求めない自分にとっては大変満足しています。 | 岡山県 男性 |
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| 見た目に迫力があってよい。音はけっこう静か。 下品な音でないし、よいと思う。 |
神奈川県 男性 |
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| 別メーカーのマフラーを使っていましたが音量が小さくてハイレスポンスになるマフラーを探していました。音量、デザイン、性能、価格に満足しています。チタン製が無くなったのは残念です。 | 愛知県 男性 |
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| 音量がちょうどいいです。できれば、チタン製で新規制対応品を出して欲しいと思います。 （２本出しで） | 福岡県 男性 |
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音量・音質共にちょうど良く、高回転まで気持ち良く吹け上げます。 |
福岡県 男性 |
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もう少し音が大きく高音でもいいと思う。 |
兵庫県 男性 |
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取付け後の音色と4日後の音色がすごく変化して快音になっていてOK。 |
大分県 女性 |
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うるさくなく丁度良い音量で、満足しております。高回転まで少しスムーズに回るようになった気がします。 |
群馬県 男性 |
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低音が気に入りました。 |
埼玉県 男性 |
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見た目の質感がとても良く、満足度が高い。音量も控えめで、深夜の車庫入れも安心。 |
神奈川県 男性 |
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低速時や発進時のギクシャクがなくなり、扱いやすくなった。 |
滋賀県 男性 |
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| 4月以降の登録車なのでコレを買ってみました。住宅街でも気にならない音量で満足です。 | 埼玉県 男性 |
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気持ちの良いサウンドがサイコーです。 |
石川県 男性 |
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しっかりとした作りでフィッティングもよく、音量も程良くて、満足しています。 |
静岡県 男性 |
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アイドリングは静かで、回すと気持ちの良いサウンドです。満足しています。 |
埼玉県 男性 |
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取付後の性能向上が見られる。クリアランスの調整方法を詳細に説明して欲しい。 |
岐阜県 男性 |
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高速での音が気に入っている。アクセルを踏込んだ時のレスポンスが良くなった。 |
千葉県 男性 |
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５～７千あたりでメリハリが出て気持ちよく回る。マフラーの音もストレスを感じなくなった。 |
大阪府 男性 |
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純正に比べパワーアップした感じがする。排気音もスポーティになり、走るのが楽しみ。 |
栃木県 男性 |
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取付も物もバッチリ。 |
福島県 男性 |
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スポーツサウンドは満足。 |
宮城県 男性 |
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音が良く、品のある音量で気に入っている。 |
愛知県 男性 |
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品感・デザインがとても良い。 |
愛知県 男性 |
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音がノーマル同様静かで、回転を上げた時の吹上げ音も良かった。 |
埼玉県 男性 |
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| アイドリング中は、純正並に静かですが、回すとなかなか良い音がします。低速トルクも、死んでないというよりもむしろ太くなった感じがします。 | 青森県 男性 |
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パワーが上がった。走るのが楽しくなった。 |
福島県 男性 |
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| ツインキャタライザー EXマニホールド |
ハイカムとエキマニのセット交換でした。トルク、馬力共々アップして、乗りやすくなりました。 | 兵庫県 男性 |
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| CPU＋エキマニのみ交換ですが、パワー・トルク感がどこまでも回っていきそうなエンジンの回転フィーリングは、今までと全く違い、とても良いです。ただ、遮熱プレート（チタン）は小さいので効果があるのか不安ですが、大きいとタコ足が見えなくなると思うので、このぐらいが丁度良いのでしょうね。 | 岡山県 男性 |
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| マフラーよりも変化を体感できた。引っかかりを感じていた回転が、一気に吹き上がってくれるようになった。 | 千葉県 男性 |
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純正交換部品なので簡単。安い。 |
三重県 男性 |
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| 純正クリーナーが汚れたので交換したのですが、加速、音共にとても良くなりました!! 赤というのも良いです!! エンジンルームが見栄え良くなりました。 各社とのマフラーとの相性とかあれば教えてほしいかな！ |
広島県 男性 |
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コンプリートエンジンＮＸ１９の一部として購入しました。「このクルマに乗ったら、誰もがクルマを好きになる」を実感しました。すばらしくバランスのとれた車になりました。 |
東京都 男性 |
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低速の2000rpmから7500rpmまでストレス無く、きっちり回ります。 絶対オススメです！ |
千葉県 男性 |
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ノーマルに比べパワーが出て低速から高回転まで乗りやすいが、慣れてしまったのかもっとパワーが欲しいです。このキット＋αでＭＡＸどこまでいけるのか知りたいです。 |
神奈川県
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| 過給器をつけるとＮＡらしさがなくなる可能性を心配していました。このＫＩＴは、排気量ＵＰしたＮＡエンジンの様で扱いやすく、耐久性も考えられているので大変満足しています。 | 山口県 男性 |
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圧倒的な加速感に満足。長谷川店長と久保さんに感謝。 |
埼玉県 男性 |
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| 凄い加速力に満足。ＳＷＫのフライホイールとも相性がいい。 | 熊本県 男性 |
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| ハイコンプハイフローヘッド | ＮＸ１９の一部として購入しました。別の次元の車に変わりました。多くの人に乗ってもらい、すばらしさを実感してもらいたいと思います。 | 東京都 男性 |
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| 車高調整サスペンション | ＧＯＯＤ！ | 岡山県 男性 |
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| ローダウンスプリング | スタイルが良くなった。色が良い。中速での連続しているギャップの乗り心地が良くなった。（60km/h～80km/h）直進性が良くなった。 | 東京都 男性 |
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| 見た目が変わり、とてもカッコよく見えるようになった。カーブの安定性が増した。 | 埼玉県 男性 |
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| 乗り心地も悪くなく、ダウン量もほどよく良い感じです。 | 熊本県 男性 |
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| ストリートコンフォート サスペンション |
乗りごこちも良く、車高もベストバランスです。 | 兵庫県 男性 |
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| ＧＴウィング | 大変満足しています。思った以上のクオリティーでした。 | 熊本県 男性 |
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| ボルトオンで取付できて、カーボンの造りもきれいです。カーボンスカッフプレートも購入いたしました。 | 埼玉県 男性 |
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| ダウンフォースの効きが想像以上です。 | 神奈川県 男性 |
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| SSシフター | 1速3速が近くなり、リラックスしたポジションになった。節度感はいい。 | 大阪府 男性 |
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| クラッチペダル | バランスが良くポジションが楽になった。 | 大阪府 男性 |
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AMラジオの雑音が無くなった。 |
神奈川県 男性 |
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スイフトスポーツ
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HT81S | エアファンネルクリーナー | 思っていたよりもエンジンの音が変わり、若干ながらパワーが上がっているのが感じられました。 | 山口県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
スイフト |
ZC72S |
Sp-xxマフラー | 見た目も派手ではなく、音も車内にて心地良い程度で大人のマフラーです。 |
埼玉県 男性 |
ZC11S |
Sp-xマフラー | 音、外観、全てに満足しています。 |
佐賀県 男性 |
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ZC21S |
レスポンスがよくなり、よい低音が出る |
神奈川県 男性 |
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ZC71S |
大変良かったです。 | 千葉県 男性 |
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思ったより大きな音。ＣＶＴで2000回転付近が長くうるさい。 |
愛知県 男性 |
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取付直後は、想像以上に音が大きいと思った。これからコンピューターが学習して静かになる？ |
大阪府 男性 |
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| 音量・音質ともにとても気に入りました。うるさくないけど、しっかりした音が出ていてとても良いです。 | 茨城県 男性 |
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ZC72S |
ローダウンスプリングセット | ノーマル車のスポーツグレード的な足になりました。 | 埼玉県 男性 |
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| 乗り心地はだいぶ固くなるのかなと思ってましたがストロークも充分で実際ノーマルとほとんど変わらない印象です。完成度かなり高いと思います! | 兵庫県 男性 |
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| 見ためも良く、乗り心地も悪くない。 | 富山県 男性 |
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| ほど良く車高が落ちて、上品なカスタムが出来て、大満足です。乗り心地も、程良く引き締まった感じで不快な感じは一切ありません。ありがとうございました。 | 愛媛県 女性 |
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| 見た目完璧、大満足です。 | 埼玉県 男性 |
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ZC11S |
車高調整サスペンション | ヘタったダンパーが新車に戻りました。スタートがスムーズになりました。 | 新潟県 男性 |
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| 走行安定性、乗心地とも満足です。標準仕様でもこれぐらいのバネレート、減衰力でいいと思う。 | 滋賀県 男性 |
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| 高回転で聞こえる音が気持ち良い。スムーズにエンジンが回るようになり、マフラーの音が重低音になり、交換した甲斐があった。 | 千葉県 男性 |
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ZD11S |
適度なダウン量で満足しています。今後もすてきなパーツを楽しみにしています。 | 青森県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
ワゴンＲ |
MH23S |
パワーもあがりかなりよい。音質も最高！ |
千葉県 男性 |
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MH22S |
性能がアップした感じ。 |
北海道 男性 |
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| MH21S | ノーマルよりマフラーが太く、重低音の響きがよくなり、加速がよくなった様に思われます。とても感動しています。 | 静岡県 男性 |
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| テールの形・音も大きすぎず大変気に入った。 | 福島県 男性 |
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MH23S |
ローダウンスプリングセット | 乗りごごちがよく満足してます。見た目もかなり満足です。 | 埼玉県 男性 |
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| 純正は、乗り心地は良かったが、何かフワフワした感じだった。取替えて乗り心地は少しかたくなったが、引き締まった足回りになった。 | 岡山県 男性 |
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| 思っていた以上に、マイルドな乗り心地でした。 | 兵庫県 男性 |
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| おしゃれなスタイリングに大満足です。 | 岡山県 男性 |
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MC22S |
調整式ラテラルロッド |
スズスポのブランドの信頼性と、細かく調整出来るので、助かってます。Ｈ系アルトとで、２本目です。 | 神奈川県 男性 |
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CT51S |
サスペンションセット | ダンパー調整がついている為、走りに合わせたセッティングができて大変満足しています。これからも愛用します。 |
北海道 男性 |
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MH21S |
ストリートブレーキパッドType-e | すばらしい。必要にして充分＋α。効きもさる事ながら何よりもｺﾝﾄﾛｰﾗﾌﾞﾙ。思い通りのﾌﾞﾚｰｷﾝｸﾞができる。鳴きが無いのもGood!! | 岡山県 男性 |
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| AZワゴン | MJ21S | POWERFILTER2 | 他社スポーツエアクリーナーでどうしても0.6barまでしかブーストが上がりませんでしたがPOWER FILTER２に替えると０．８barまで掛かり瞬間的には１barまで掛かるようになりました。吸気抵抗の少なさがブースト圧に表れて確認することができます。また高速道路の加速や一般道路でも軽く吹け上がることが体感できます。 | 岡山県 男性 |
ワゴンR スティングレー |
MH23S |
車体後方からの見た目と音最高!! です。 | 福井県 男性 |
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規制後（改定）の対象車であり、排気音が思ったより静かでした。レスポンスは良くなったと思います。 |
北海道 男性 |
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良い。 |
福島県 男性 |
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満足している。 |
広島県 男性 |
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音がいい。ノーマル時より、トルク上昇。同スピードで回転数が下がっている感じ。 |
鹿児島県 男性 |
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| 中・高回転でトルクが上がった。音が大きすぎない。 | 茨城県 男性 |
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| Sp-xxマフラー | デザインが格好いい | 愛知県 男性 |
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| 思っていたよりマフラーの音が静かでした。 | 大阪府 男性 |
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| 商品の完成度、仕上がりに満足、きれいです。 | 神奈川県 女性 |
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| 馬力が上がった気がする。全体的に非常に良い。 | 福岡県 男性 |
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| 排気音がいまいちでガックリ。 | 長野県 男性 |
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| 思った以上に迫力・存在感がある。音も程よい低音。 | 長野県 男性 |
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| もう少しФが大きいとうれしい。 | 静岡県 男性 |
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| 音はおとなしいが、出足が違った。燃費にもいいと思う。 | 岡山県 男性 |
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| 車高調整サスペンションセット | 4WD車です。確認作業しながら交換してもらいました。 |
愛知県
男性 |
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| サスペンションを変えるにしても車高をあまり落したくなく、あまり硬いのを望んでなかったので割と自分のイメージに合っていた。 | 熊本県 男性 |
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| 最高です。スタッフも最高です。 | 東京都 男性 |
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MH22S |
ローダウンスプリング | 純正よりハードな固さを求めて購入しました。程よくローダウンしつつ、ブレーキング時のノーズダイブも減り、満足しております。ただ、リヤの乗員の跳ねが純正より増したので異形ウレタンスプリングの設定がほしい所です。次は、ﾗﾃﾗﾙﾛｯﾄﾞを検討しています。（左に10ｍｍずれました） | 大阪府男性 | |
MH22S |
外観はノーマルと比べ物にならなくカッコイイ！！ しかもノーマルよりも音が静かに感じるくらいです。 |
北海道 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
エブリイ |
DA64W | Sp-xマフラー | ルックスが良くなった。 | 広島県 男性 |
| とてもコストパフォーマンスにすぐれている商品だと思います。 | 神奈川県 男性 |
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| マフラー２本目ですが、低音サウンドが良くなりました。スズスポより。 | 埼玉県 男性 |
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| 音量、音質とも問題ありません。 | 広島県 男性 |
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| スタイル、音質とも最高です。 | 広島県 男性 |
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| 思ったより音が静かでした。 | 神奈川県 男性 |
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音が静かで、近隣にも気にする事が無く、使い勝手の良いマフラーです。 |
福井県 男性 |
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| 大変、満足。 | 神奈川県 女性 |
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DA64V |
ノーマルマフラーは「ねずみのしっぽ」という感じですが、SP-Xの太さは何ともカッコイーです。音量もほどほどで上品です。 | 長野県 男性 |
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ノーマルマフラーに比べて、加速にのびがでて、満足しています。 |
愛知県 男性 |
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ＪＯＩＮターボ（５ＭＴ）新車からの取付になりますが、アイドリング時の静かさ、また走り出した時の、心地よいサウンド・品質ともに気に入りましたが、テール形状もう少し小さくても良かったです。 |
滋賀県 男性 |
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とても満足！強いて言えば、パイプがデフに当たる（時々）のが、気になる。 |
千葉県 男性 |
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DA62W
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音が静かで良い | 岩手県 男性 |
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音の大きさも程良く、車の性能アップも体感出来、装着した見た目もカッコ良いです。 |
広島県 男性 |
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音が低音で、吹け上がりにも満足しています。 |
鹿児島県 男性 |
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作りが良い。取り付けもすぐ出来て満足。 |
茨城県 男性 |
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DA52W |
マフラー３種類目ですが、一番良かったです。団地の為、アイドリングで静かなマフラーを探していました。ブーストも０．７ジャストでしたが、０．７５になり、パワーとトルクを体感できました。 |
福島県 男性 |
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ディーラー系のマフラーだけあって、うるさすぎず静かで、又自分好みの低音になっていて満足しています。 |
神奈川県 男性 |
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| DA64W | TYPE-SP-Xマフラー・パワーフィルター | 音もうるさくなく調度良い 見た目もかっこ良い。 | 神奈川県 男性 |
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DA62 |
ノーマルとの違いが、良く分かったにも関わらず、ノーマルと一緒の扱いで安心です。 |
埼玉県 男性 |
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DA62W |
ショックアブソーバーセット | コーナーでの安定感が増したと思う。 |
奈良県 男性 |
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DA62W |
作りが良い。取り付けもすぐ出来て満足。 |
茨城県 男性 |
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DA64W |
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安定性が増した。乗りごこちも良い。 | 長野県 男性 |
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| 乗りごこちを犠牲にすることなくゆすられる感じが軽減された。 | 京都府 男性 |
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| 乗りごこちもよく気に入っている。もう少し車高が下がってもいいかも。 | 大阪府 男性 |
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DA64V |
ほどよい車高で乗りごこちもそこそこでよい。 | 埼玉県 男性 |
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DA64V |
さすが、スズキスポーツって感じです。純正と交換しましたが、乗りごこちはもちろん、ブレーキ・直進・コーナー断然良くなりました。 | 静岡県 男性 |
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スクラムワゴン （エブリィOEM車) |
DG64W |
純正サス・ショックに比べロールがかなり少なくなり、コーナーリングがスムーズになり、不快な突き上げもなく、たいへん気に入りました。あとは、どの位寿命が持つかだけが気がかりですが、満足です。 | 茨城県 男性 |
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| いい音です。 | 兵庫県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
| ジムニー | JB23W |
スタイリッシュで良い | 東京都 男性 |
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| 音の静かさにビックリですが、高回転までストレスなく回るのでおどろきです。 | 神奈川県 男性 |
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| 落ちついたサウンドで良い。出口も大きすぎず、さりげない感じが気に入っています。 | 広島県 男性 |
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| アイドリングの時音は静か、走り出すと、よい音で気にいってます。 | 群馬県 男性 |
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| アイドリング時は結構静かですが、加速していくと心ち良いサウンドになり、気に入ってます。もうすこし出口のΦが大きくてもいいかな？という感じです。 | 大阪府 男性 |
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| 大変満足しております。 | 鹿児島県 男性 |
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| アイドリング時…多少音量が上がったがまわりで気にしないレベル。 低速走行時…立ちあがりで一瞬、力が抜けるような感覚あり。 高速走行時…純正とくらべて、80Km/ｈ以降の伸びが良い。昔はもう少し小さいと思った。純正との比較が欲しかった。 |
福島県 男性 |
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| 音としては、「うるさい」感じはなくたいへん良い。 | 神奈川県 男性 |
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| 満足しています。 | 愛知県 男性 |
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| GOODです。 | 北海道 男性 |
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走りに問題なく、感動した。 |
埼玉県 男性 |
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吹け上がりが良くなり、高回転でスムーズに回る。高回転時のマフラー音が気持ちいい。 |
千葉県 男性 |
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他社製のテールピースのみの製品に比べ、とても静かながら全体にトルクアップしていて、とても良い。 |
茨城県 男性 |
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4000rpmからエンジンがストレスなく回転するようになった。心地よい音もGOOD。 |
山口県 男性 |
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音が静か、以前つけていた他社マフラーより好み |
神奈川県 男性 |
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| 少々、減衰力不足を感じます。あがった車高には、揺り戻しが大きいですね。 | 長野県 男性 |
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40mm UP ABSの取付ブラケットをセットにしてもらいたい。 |
福岡県 男性 |
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乗りごこちよく、安心です。 |
大阪府 男性 |
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| ショックと同時に交換しましたが、最高のサスペンションになりました。乗り心地、コーナリングも良くなりました。 | 東京都 男性 |
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| オンロードの乗りごこちが良くなりました。標準品にしても良い位です。 | 北海道 男性 |
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| ノーマルスプリングと比較して、ギャップを超えた時のロールが抑えられて良い | 長野県 男性 |
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| 「グニャ」っとしていたジムニーの足まわりがしっかりしました。 | 宮城県 男性 |
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| バネレートが高いのでかたい乗り心地になると思いましたが、まったく問題ありません。コーナリングがすごく良くなりました。 | 群馬県 男性 |
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| ほど良い車高ＵＰで車体の安定感が増しました。ロールの量も少なくなり高速走行時のレーンチェンジも気持ち良いです。 | 埼玉県 男性 |
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| 純正に比べて、格段にのりごこちが良くなった。赤色だったら尚、良かった。 | 北海道 男性 |
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| 20mmアップしたことで４輪駆動車らしさが増しました。ブレーキングﾞでのノーズダイブとコーナリング時のふらつきが無くなり随分走り易くなりました。より安全なドライブが出来、運転が楽しくなりました。街乗り、林道走行には丁度よいスプリングだと思います。 | 福岡県 男性 |
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前の純正はフワフワなのに段差がガツンとくるような感じでしたが、スズキスポーツ製にかえるとシッカリした足なのに（車高アップしたにもかかわらず）段差もよくいなしている感じです。 |
兵庫県 男性 |
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とてもよい商品です。 |
青森県 男性 |
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性能・品質共に申し分ありません。今後も良いパーツを開発して下さい。 |
愛知県 男性 |
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大変良い、気に入ってます。又、次回別部品検討中。 |
三重県 男性 |
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ノーマルスプリングの時の、細かい変な突き上げ感がなくなり、乗り心地がよ良くなりました。ロールもかなり少なくなり、運転しやすくなりました。 |
神奈川県 男性 |
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| インタークーラーパイプキット, 油圧計,水温計,エアクリーナー | メーターは非常に見やすいです。エアクリーナーは、パワーが上がりました。全部気に入っています。非常に満足しています。これからもいい商品を期待しています。 | 栃木県 男性 |
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| パワーフィルター・インタークーラーパイプキット・Sp-Xスポーツマフラーの組み合わせで、不足ぎみであった低速のトルクがアップした。それと、低速からのアクセルレスポンスも向上した。 | 埼玉県 男性 |
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ＡＺオフロード （ジムニーOEM車) |
JM23W |
純正バネレートはＦよりＲが高く（Ｆが軸量も大きいのに）ピッチンクがキツイのに対し、ＦとＲのレートの比が適正で非常に乗りやすい車になった。荷重が極端に変動しないからエンジンの駆動トラクションも安定して楽に回る感じもする。装着して正解。（ほぼオンロード使用） | 広島県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
Keiワークス/スポーツ
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HN22S |
うるさすぎず存在感のある音 満足している。 | 山形県 男性 |
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とても気持ち良いサウンドが出て、見た目もかっこよくなって良かったです。 |
富山県 男性 |
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スポーツカーとしてかっこよい。 |
北海道 男性 |
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サウンド良好、気に入っています。 |
北海道 男性 |
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うるさすぎず、もっさり感が解消。低速トルクも落ちず安心。 |
神奈川県 男性 |
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全体的にトルクがアップした感じがします。Ｓｐ－ｘとＣＯＭＰＥ－ＰＸの組み合せは、ライトチューンには、最適だと思います。マフラー，エアファンネル共に良い音です。 |
栃木県 男性 |
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フィルター：エアの吸いが良くなった。マフラー：坂道でも軽く走った。 |
岩手県 |
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期待していたとおりの効果でした。 |
埼玉県 男性 |
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乗りやすくなった。音量もいい。 |
栃木県 男性 |
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| 一言で言って最高！！ちょうど良いから少しハード、少しソフトの調整が出来てストリートからワインディングを楽しく快適にドライブできます!!*NEW* | 福岡県 男性 |
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| 交換前は高速走行時100ｋを超えるとフラツキがあり、高速道路がおっくうであったが、車高調交換後は車体が安定し、高速でのフラつきも少なくなった為、非常に満足しています。 | 広島県 安芸郡 |
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| 走りが良くなって大満足です!! | 千葉県 男性 |
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| 取り付けが難しかった。 | 福島県 男性 |
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| ノーマルから変えたのですが、固すぎず町乗りでも十分使えていいと思う。コーナーでの安定性がかなり上がった。 | 福島県 男性 |
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| 大満足です。ちなみに購入品は、車高調他、フロントパイプ+マフラー+ラテラルロッドです。 | 北海道 男性 |
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Kei |
HN22S |
アイドリング時 静かで良い。 テールのデザインが気に入りました。 | 神奈川県 男性 |
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| ストリートサスセット | コーナーでのロールも少なく安心できる。 | 長崎県 男性 |
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| スポーツコンフォート 車高調整サスペンションセット | 思っていたよりも乗り心地が良く大変満足しております。 | 埼玉県 男性 |
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| ノーマルで７万ＫＭ走行後、ロールがきつくなったのをきっかけに交換しました。走行が、機敏になりました。 | 和歌山県 男性 |
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| HN11S | SpｰXマフラー | フジツボの膨張式マフラーが、純正と同じ音で、サウンドも、純正とまったく同じで、トルクもなく乗りにくいので、モンスターのストレート式マフラーに変えました。低速でのトルクがアップして、乗りやすくなりました。サウンドも、爆音でもなく回せば、スポーツサウンドが出るので、満足しています。近所に迷惑がかからない、いいマフラーです。*NEW* | 静岡県 男性 |
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HN12S |
トルクの盛り上がる感じが、よくわかるようになりました。しかしマフラーの音量が、もう少し大きくても良かった思います。せっかく替えたので・・・。 | 広島県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
セルボ |
HG21S |
気持ち良いサウンドで、ドライブが楽しくなりました。 | 宮城県 男性 |
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| スムーズに回転が上がるので走りやすいです。 | 神奈川県 男性 |
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| 純正よりも明らかに雑音がきえ、大音量ではない心地よいサウンドが五感に響きます。旬な「音」という感じです。 | 新潟県 男性 |
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| アイドリング時は非常に静かで、アクセルを踏んでも上品な音で気に入っています。トルクが出たような感じがします。セルボＳＲ用のエアファンネルクリーナーＣＯＭＰＥを是非出してほしいです。 | 神奈川県 男性 |
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| 低回転時静かで良かった。高回転時静かで残念。バンパーとのクリアランスがせまい。形状は良く考えられている。 | 和歌山県 男性 |
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| 減衰力調整もできるし、ロールも抑えられて満足です。! | 鳥取県 男性 |
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| 丁度良い感じに下がって満足してる。 | 秋田県 男性 |
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| 車高が下がったので見た目が良い。思っていたより乗り心地が悪くなく買って良かった。 | 福井県 男性 |
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セルボモード |
CN22S |
大変気にいっています。お客様にも喜ばれています。メーカーの信頼も言われました。対応もすごく早く助かりました。 | 愛知県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
アルトワークス |
HT21S |
Sp-xマフラー | 静かで良いと思います。性能も充分体感できました。 | 愛知県 男性 |
| CR22S | 加速がかなり変わったのですごく楽しくなった。また何かあったら利用させてもらいたい。 |
千葉県 男性 |
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マフラー音がスポーティになり、加速した時の音量も大きくなりました。あと低速のトルクが増えて乗りやすくなりました。ノーマルマフラーからの交換だったので満足です。 |
滋賀県 男性 |
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HA22S |
音量は、ほどほどで良い（年寄りでも使える）。加速感が、良くなった気がする。 |
山口県 男性 |
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外から聞く音が少し勇ましい他は、純正と同じ。 |
熊本県 男性 |
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形・音が良かった。 |
長野県 男性 |
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| 加速中の排気音が大きい。エンジンの吹き上がりに差が無く、音がマイルド。 | 愛知県 男性 |
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HA21S |
程良い音量。マウントゴムは、3個付属してほしい。 |
宮城県 男性 |
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HA22S |
Sp－ｘフロントパイプ | エンジンの吹け上がりが早くなった。特に、中速～高速にかけて早くなったようだ。排気音は少々うるさくなったが、理想の音に近づいた。チタンマフラー又販売してください。 | 山形県 男性 |
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HA12S |
スポーツコンフォート 車高調整サスペンションキット[4輪車高調整] | 嫌な突き上げも無く、ほどよい固さでコーナリングがとにかく楽しくなりました。10年後も使いたい足です。 | 神奈川県 男性 |
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| なかなかいいかんじになりました。キビキビした走りを楽しんでます。あと、１ｃｍ程ダウンしてほしいです。 | 大阪府 男性 |
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HA21S |
サスペンションセット | とっても、しっくりきていて、いい感じ。 | 大阪府 男性 |
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| とても路面にくいつき、満足な走りが出来ています。 | 愛知県 男性 |
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HA21S |
ショックアブソーバー | 純正ショックとの違いをかなり感じ満足です。 減衰力の調整もでき自分好みの硬さにできるのも良いです。 |
新潟県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
カプチーノ |
EA11R |
以前はメーカー不明の爆音マフラーをつけていて音量や音質は気に入っていたが、クラックや穴があったので購入した。見た目、音量、音質共に以前のマフラーよりとても気に入っている。 |
東京都 男性 |
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軽量で音も適度に良い！ |
埼玉県 男性 |
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| 車の性能向上が実感出来ました! マフラーの音も気持ち良い音で満足してます! | 熊本県 男性 |
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| 音も静かで仕上げも良いと思う。マウント付きで硬さが良いです。 | 群馬県 男性 |
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適度な音量。きっちりとしたつくりでした。 |
愛知県 男性 |
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純正音が低く思い、大変いい感じですよ。 |
福井県 男性 |
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音量が上って音質がいい！低トルクは減った感じ？ |
山口県 男性 |
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ライトチューニングには最適。音量も適度にスポーティ。 |
青森県 男性 |
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音がそんなに大きくなくて良かった。トルクがアップした。 |
静岡県 男性 |
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旧型よりも音が若干静かになった気がする。 |
東京都 男性 |
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エンジンを乗せ替えたせいか、燃費が良くなった。まだナラシの段階なので分からない。 |
東京都 男性 |
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タービンが大きくなるためレスポンスの低下を心配しましたが、気にするほどのものではありませんでした。 むしろ太くなったトルクと高回転の伸びとを手に入れることができ、普通車並みの走りを実現できました。
燃費も普段の使用ではほとんど変わらないか、高速など利用した場合は以前より伸びています。 |
福岡県 男性 |
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| EA21R | 車高調整サスペンションセット | 地面に吸い付いている様な感覚で気持ち良い！ | 神奈川県 男性 |
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| 4000rpmからの音は最高！ただし、アイドリング時にパンチが少ない。 | 神奈川県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
パレット |
MK21S |
発進時からの加速感が軽くなった。 |
千葉県 男性 |
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思ったよりアイドリング音がうるさかった。 |
千葉県 男性 |
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パレットＳＷ |
MK21S |
音・スタイリング・ステンレスの美しさがいい。 | 静岡県 男性 |
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| 音量は純正と変わらず、エアクリーナーとの同時交換でパワーアップも感じた。 | 三重県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
ラパンSS |
HE21S |
静かで疲れない。エンジンの性格が変わって面白い。レブに当たるまでの時間が短縮。 |
群馬県 男性 |
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非常に物がいい! ターボが効き始めてから、パワーが上がった。 |
広島県 男性 |
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音もうるさくなく、抜けが良い。ノーマルマフラーのストレスから開放された。 |
茨城県 男性 |
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| 音が気持ちいい。遮熱板が装備されているのもいい。 | 岩手県 男性 |
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| 一言で言って最高！！ちょうど良いから少しハード、少しソフトの調整が出来てストリートからワインディングを楽しく快適にドライブできます!! | 福岡県 男性 |
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| 街乗り重視での足回りを検討していた所、減衰調整が出来る物を探していた所、価格と品質を考えこちらの商品にしました。つき上げもなくノーマルよりもしなやかな足で収まりも良いと思いました。フロント調整で充分です。 | 神奈川県 男性 |
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| 製品へのご感想 = コンフォートかぁ…となめていましたが、いざ装着し走ってみると、かなり硬い足で車の動きが別物になりました。そろそろ、抜けが気になる頃でして、新しい足回りが発売されないかなと期待しております！ | 愛知県 男性 |
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| (有)ブローで仕上げてもらったハイライダーピックアップです。毎日減衰力の調整をしながら走行しています。リアをもう少し上げたいのですがノーマルのコイルにもどそうかと思っています。色々なやんでいますが車がカチッとなった感じがよくわかります。さすが！ | 東京都 男性 |
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ラパン |
SSシフター | カチっとした操作感は、運転する楽しみを向上させて、また運転したいと、思うくらいです。 | 新潟県 男性 |
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車種 |
型式 |
製品名 |
ご感想 | ユーザー |
| エスクード | TD-54W | ノーマルより乗心地が良くなり満足 | 栃木県 男性 |
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