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TYPE Sp-XXマフラー MRワゴン[MF33S]/モコ[MG33S]



「TYPE Sp-XX(ダブルエックス)マフラー」
MRワゴン[MF33S]/モコ[MG33S]

TYPE Sp-XXマフラーは、音量コントロールと排気性能を高次元で両立した、ステンレス製の高品質チューニングマフラーです。

サウンドチューニング
保安基準適合を前提とした音量に抑えつつ、ジェントルかつスポーティなサウンドに仕上げました。
CVT車による長距離巡航でも不快感が生じないよう、車内で感じるこもり音を抑えるとともに、住宅街の通り抜けも気兼ねなく行える音量により、日常の使い勝手も兼ね備えます。
排気性能
メインパイプ(サイレンサー後)を拡大するとともに、スムースな排気流を意識したパイプの取り回しにより、排気抵抗を低減。
ターボ車用はサイレンサー内部をストレート構造とし、さらなる排気効率の向上を図っています。
クオリティ
美観と耐食性に優れたステンレス材料のサイレンサーとパイプを採用するとともに、砲弾形バフ仕上げテールを使い、質感が高く、耐久性の高いマフラーに仕立てました。
ダブルテール
ノーマル状態ではバンパーに隠れているマフラー。軽自動車特有のレイアウトと対地クリアランス、ボディサイズに最適なバランスとなる形状をもつ独自のテールフィニッシュで、マフラーの存在感を表現します。
最大の特徴であるφ76.3mmデュアルタイプテールエンドが、MRワゴン/モコのキュートなイメージを壊さずリヤビューに迫力をプラスします。
各種規制対応
「交換用マフラーの事前認証制度」に対応し、サイレンサー部に認証取得表示プレート(「性能等確認済表示」)を備えています。
もちろん、「平成10年騒音規制」や「外装の技術基準(外部突起規制)」をクリア、保安基準適合品につき安心して装着いただけます。

>>「交換用マフラーの事前認証制度」について

>>「外装の技術基準(外部突起規制)」について

【品番・価格】ターボ車用
品名 仕様 品番 税抜価格 ご購入
TYPE Sp-XX
マフラー
ターボ車用
※1
241595-6850M 販売終了
車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考
SUZUKI
MRワゴン
MF33S 11.01~
(1~3型)
R06A
ターボ
CVT FF
※2
※3
NISSAN
モコ
MG33S 11.02~ R06A
ターボ
CVT FF
※2
※3
  1. ※1 ターボ車専用品です。NA車には適合しません。
  2. ※2 4WD車は取付可能ですが、「交換用マフラーの事前認証制度」に対応しないため、車検非対応になります。
  3. ※3 MRワゴンWit/モコ ドルチェへのマッチングは未確認です。
  4. モコ エアロスタイル/その他各リヤアンダースポイラー付車はアンダースポイラーとテールピースが干渉します。
【品番・価格】NA車用
品名 仕様 品番 税抜価格 ご購入
TYPE Sp-XX
マフラー
NA車用
※4
241595-6863M 販売終了
車種 型式 年式 原動機 変速機 駆動 備考
SUZUKI
MRワゴン
MF33S 13.07~
(3型)
R06A
NA
CVT FF/ 4WD ※5
※6
SUZUKI
MRワゴン
(ECOグレード)
MF33S 12.01~13.06
(1~2型)
R06A
NA
CVT FF/ 4WD ※5
※7
NISSAN
モコ
MG33S 13.07~ R06A
NA
CVT FF/ 4WD ※5
※6

グレードにより適合が細かく分かれます。
詳しくはこちら(PDF)。
  1. ※4 NA車専用品です。ターボ車には適合しません。
     次の車両諸元(ノーマル時のカタログ値)の車両に適合します。
     ・原動機最高出力:52ps(38kW)/6000rpm
     ・原動機最大トルク:6.4kg・m(63N・m)/4000rpm
  2. ※5 MRワゴンWit/モコ ドルチェへのマッチングは未確認です。
  3. モコ エアロスタイル/その他各リヤアンダースポイラー付車はアンダースポイラーとテールピースが干渉します。
  4. ※6 MRワゴンECOグレード以外の1~2型、NISSANモコ1~2型(ともに2013年6月以前)については、「交換用マフラーの事前認証制度」に対応しないため、車検非対応になります。
  5. ※7 ECOグレードはECO-L/ECO-X/ECO-Xセレクションなどを指します。
【製品仕様】
  ターボ車用 NA車用
メインパイプ直径 φ50.8mm φ45.0mm
テールエンド直径 φ76.3mm φ76.3mm
材質 メインパイプ SUS304 SUS304
サイレンサー SUS304 SUS304
サイレンサー構造 ストレート 膨張式
重量 約5.7kg 約6.6kg
近接排気騒音 80dB 88dB
道路運送車両の保安基準 適合
平成10年騒音規制 適合
外装の技術基準
(外部突起規制)
適合
交換用マフラーの
事前認証制度
対応
製品構成
・マフラー本体(サイレンサー) ×1
・マフラー本体(テールピース) ×1
・強化エキゾーストマウント ×1
・エキゾーストマウントプレート ×2
・リングガスケット(テールピース用) ×1
・ボルト(テールピース用) ×2
・ナット(テールピース用) ×2
・遮熱シート ×1
・説明書類

【注意事項】

適合車種以外には取付けできません。
他社製バンパー、その他エアロパーツへの適合は未確認です。
ノーマル車両とはパイプの取り回しや太さが同一ではなく、各部の隙間が小さくなる箇所があります。また、路面との空間が狭くなり、走破性が悪化します。
マフラーテールの直径が大きいため、バンパーとの隙間が小さくなります。また、マフラーテールがバンパーに接触するとバンパーが溶けます。
平成10年騒音規制は近接排気騒音96dB(デシベル:音の大きさの単位)の基準値を指します。
本品の近接排気騒音値や各種基準へ適合性は新品時のものです。

音量は当社測定データです。車両の仕様や測定条件で異なります。

マフラーは消耗品です。使用により音量が大きくなります。また、腐食します。
マフラーテールの位置が低くなるため、駐車場の車止めなどに接触する危険性がノーマルに比べ高くなります。特にフル乗車時などはクリアランスが少なくなりますのでご注意ください。

モンスタースポーツマフラーについて
モンスタースポーツのマフラーは、特定条件下での性能向上を狙っ たマフラーであることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本マフラーを装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。
本マフラーのお求めは...
大型カー用品店,タイヤショップ,チューニングショップ他、モンスタースポーツマフラー取扱い店でお求めください。タジマストア他各オンラインショップでもご購入いただけます。

 

交換用マフラー事前認証制度取得済み


ターボ用


NA用








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