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チタニウムマフラー 707Ti 808Ti

ラリー、ダートラ、ジムカーナ。モンスターのモータースポーツ活動で得た技術によって生み出された究極のマフラーです。ノーマル車から、400PS以上を狙ったハードチューニング車に対応すべく、パイプ径はφ70とφ80の2種類を設定しました。



オールチタニウムを採用し、軽さと強度を極めて高い次元で両立。ノーマル比約-10kgの軽量化を達成。
パイプの曲げを出来る限り減らし、サイレンサーもストレート構造を採用することで、排気効率が飛躍的に向上。
パイプの外径、重量やレイアウトを専用に最適化



品 番

税抜価格

適合車種

備 考

3MCB30

販売終了

ランサーEvo.9,W

808Ti

3MCB20

販売終了

707Ti

3JCB30

販売終了

ランサーEvo.7,8,8MR

808Ti

3JCB20

販売終了

707Ti

6DCB20

販売終了

インプレッサ GDB E~G型

707Ti受注生産2分割

フロントパイプ以降を交換するタイプです。ノーマルはフロントパイプ以降から3分割になっていますが、弊社製品は2分割構成になっています。他社製品のフロントパイプと触媒が一体式になっているものには適合しません。

■仕様 Specification


 

707Ti

808Ti

GDB(E~G)

Evo.9,W

Evo.7,8

Evo.9,W

Evo.7,8

パイプ径

φ70

φ80

テール径

φ114

φ110

φ114

φ110

φ114

重量

中間パイプ:3.46kg
メインマフラー:3.22kg(2分割)

4.6kg

4.0kg

4.8kg

4.4kg

テール形状

ノンカールテーパーカット

素材

チタニウムt=1.0mm

チタニウムt=0.8mm

付属品

・フランジガスケット(大)
・フランジガスケット(小)
・ボルト
・ナット
・ワッシャ
・スプリングワッシャ

・フランジガスケット
・ワッシャー


近接排気騒音

707Ti

808Ti

GDB(E~G)

Evo.9,W

Evo.7,8

Evo.9,W

Evo.7,8

マフラー単体

約103dB

98dB

95dB

102dB

98dB

別売りインナーサイレンサー装着

約92dB

93dB

88dB

95dB

88dB

平成10(11)規制 保安基準

適合*2

適合*1

適合

競技専用

適合*1


Evo.w=ランサーエボリューションワゴン

*1インナーサイレンサー装着時のみ適合します。
*1スーパーAYC装着車(GSR標準装備)にも適合します。
*1インナーサイレンサーは別売りです。
*1出場する競技によっては音量規制などで使用できない場合があります。
*1音量は当社測定データです。車両の仕様や測定条件で異なります。
*1マフラーは消耗品です。経年劣化により音量が増大したり腐食することがあります。

*2インナーサイレンサー装着時のみ適合します。
*2インナーサイレンサーは別売りです。
*2出場する競技によっては、音量規制などで使用できない場合があります。
*2テール径・パイプ径を純正に比べ拡大しているため、走行条件によっては車体に干渉する場合があります。
*2車体側の遮熱板が干渉するため、一部切除又は折り曲げが必要です。
*2マフラーは消耗品です。経年劣化により音量が増大したり腐食することがあります。


■OTHER

インナーサイレンサー

品 番

税抜価格

適合車種

3JCE50

販売終了

6DCB 70/20 専用
3MCB 80/70/30/20 専用
3JCB 80/70/30/20 専用

 


■お問い合わせはこちらから

 

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