■ アプローチアングルを向上。
路面との干渉を低減します。

■ ラジエターへの導風を考慮して開口部を設定。

■ 純正フォグランプが移設可能（φ90ｍｍ）
霧や雨・雪などで視界の悪い場所を走行中でも、周囲の状況が把握しやすくなります。
※車両が１型～４型の純正フォグランプは、装着できません。5型以降のランプを別途購入する必要があります。

■ デパーチャーアングルを向上。
ナンバープレート取付位置を上方(25mm)かつ内側(135mm)に移動し路面との干渉を低減。また、クローズドコース走行時にはナンバープレート＆取付ステーを取り外すことで、さらにデパーチャーアングルを稼ぐことができます。

■ バックランプ位置の最適化（純正ランプが移設可能）
バンパー左右にバックランプを配置。後方全域をはっきりと照らし出し、従来には無い視認性を実現しました。
※スズキスポーツレーシング製ナンバー移動キットに付属のバックランプ及びハーネスキットは使用できません。別途純正品が必要です。

■ ナンバープレート＆スペアタイヤの移設キットが不要
バンパー交換のために、ナンバープレート移動キットやスペアタイヤ移設キットを合わせて購入する必要は無く、非常にコストパフォーマンスに優れています。余分な重量増加が起こるリスクもありません。すべての機能を備えていながら、本格的なクロスカントリーを演出できます。

■ 背面スペアタイヤスペースの最適化
背面スペアタイヤスペースへの大径タイヤ(外径721mmまで)の装着が可能になりました。