こんにちは、東名横浜店の長田です。
昨日、我が家にプレイステーション3(PS3)がやってきました。
発売が年末に延期されてしまいましたが、
グランツーリスモ5(GT5)に備えてです。
今はほぼ毎日、プレイステーションポータブル(PSP)で、
“グランドキャニオンコース”を
“スズキコンセプトS2”と“日産GTR(R35)”で走行しています。
一応、自分の中ではダートラ走行の練習だって思いで、
一生懸命バーチャルの世界で戦い、
勝利に浸っています(こう書くと、なんだか寂しい!)。
そんな理由か、実走行でもバーチャル走りに成りつつある最近、
GT5でよりバーチャルな走りに洗脳されていくか、
はたまた、よりリアルになって登場する事で現実に少し引き戻されるでしょうか。
いずれにしても、ちょっと楽しみです!
そうそう、バーチャルと言うかシュミレーション的な物だと
セットアップのシュミレーション等はラジコンとかも、
とってもリアルですよね。
当店のお隣さん(Beeレーシング)に、
とても大きなスロットルカー&ラジコンコースがあります。
場所柄、レーシングドライバーやD1ドライバーさんが沢山来ています。
ご興味ある方は、覗いてみてはいかがでしょうか?
さて、すっかりご無沙汰状態だったんですが
ここ1ヶ月ほど愛車アルファMITOで、通勤&外回りをしております。
購入して早1年半ですが、余りにも乗っていなくって
走行距離もようやく4000kmを突破した位です。
ただ乗り始めると、改めて良いクルマだと実感します。
なので、中断していたMITOのカスタマイズも
先ずはサスペンションから再開しようと思います。
1400ccながらターボパワー、しかしながら3ナンバーの重量ボディを、
速く快適に走れるように仕上げたいと思います。
上手く出来た暁には、レースにでも出てて見ようかなんて事や
今度、“峠最強伝説”のコンパクトカークラスに出させてもらえたら、
いっそアルファMITOで出ちゃおうかなぁ、なんて事も。。。
(“峠”企画は、会社的にはコンパクト=スイフトですが)
インポートカークラスなんかが出来れば、結構いけるかも。。。
(あ、でもBMWがやっぱり速いよなぁ)
いずれにしても、何かやりたくなるワクワク感が
このアルファMITOの乗り味にはありますね。
進捗、お伝えしていきたいと思います。
では、今日はコレにて。
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担当:オサダ
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