こんにちは、東名横浜店の長田です。
いや~、蒸し暑かった!今日は(夜も更けた今もですが)。
でも、コレでめげてたら、夏本番が思いやられますネ。
昔はエアコン無しの車でもガンバレましたが、
この数年の暑さでは、絶対無理ですね。。。
エアコンと言えば、今から5~6年くらい前に
JWRC用のS1600車両テスト関連の出張で、
5ヶ月間だけ北海道の帯広郊外に移住していた事があるのですが、
当時の北海道はエアコンが無い(or効かせない)施設が多く、
「北海道は梅雨が無くって、カラッとしているからエアコン要らず!」
と言っていて、実際に生活していてその通りでした。
ですが、ここ2・3年は、結構しんどいみたいです。
それこそ上の話題ではないですが、
エアコン無しのクルマも結構居ましたが
(自分もMyカーの、EVO7RSエアコン無しダートラ車を、
現地に持ち込んでいました☆)、
それも、もう居ないんでしょうね。
もう一丁北海道のエアコン無し車の話題を。
私、10年くらい前にポンコツのダイハツミラを3万円で購入し
足車として重宝していた事があったのですが、
それが元「室蘭ナンバー」で当然の様にエアコン無しでした。
購入したのが夏でその年は例年以上に気温が高かった年で、
おまけにボディカラーが“黒”だった為
かなり暑い思いをしたのを思い出します。
どのくらい暑かったのかというと、
お使いで生花を買いに行ったときに、全てツボミだった“ユリの花”が
僅か1時間足らずの帰路の間で全て開花してしまったくらいです。
これは、かなり笑いました。
さて、これからが本題です。
といっても、またMyカー関連の話題ですが、
いよいよお待ちかねの次機Myマシーンである
アルファロメオMiToが、入荷致しました!
↑コレです☆(^-^)V
ですが、絶妙なスルーパスの攻撃でモンスターの静岡ファクトリーへ
積載車でドナドナされて行きました。
その素早さたるや、携帯電話での写真撮影をするのが精一杯くらいデス!!
でも、コレでOKなのです。
いよいよアルファロメオMiToのカスタマイズ開発が
本格的にスタートしました。
コンパクトカーながら3ナンバーサイズのワイドボディ、
1.4Lターボエンジン、スポーツカー並みのサスペンション&ブレーキ。
このクラスを遥かに超えた装備を誇る素性を活かし、
モンスターのテクノロジーを投入し圧倒的な性能と存在感を持たせる予定です。
スポーツ走行でも、狙うは「クラス内」ではなく「オーバーオール」。
どの位までの実力を備えさせる事が出来るか、本当に楽しみです。
皆さんも、是非ご注目下さい!
ちなみに、もうアルファMiToが欲しくなっちゃった方!
クルマのご購入相談も是非当店へ。
どうぞ、宜しく!
では、また次回☆
PS.
ポンコツのミラの話題で、もう一つ。
このミラを購入して自分名義に名義変更に向かう道中での話。
陸運局へ向かう途中、国道16号線の横田基地付近の渋滞につかまりました。
その日も暑く、窓ガラスは開ける事ができる窓は全て全開にしていましたが、
この渋滞の中ではまったく意味を成さず、
「競技専用エアコン」こと“団扇”を
“パタパタ”して涼をとるしかありませんでした。
そんな暑さの中、団扇をパタパタしていると、
隣りの大型運送トラックの運転手さんが、
なにやらこちらに向かって怒鳴っています!
「ん?自分に向かって怒鳴っているのかな???」
と周りをキョロキョロしましたが、どうもこの運転手さんは、
やっぱり自分に向かって何かを言っている様子。
改めて運転手さんを見ると、こちらに向かって笑顔で手を振っています。
「はて?」、益々訳がわからずに居ると、
「これから、帰るのかーい?」とメッチャクチャ親しく運転手さん。
訳がわかっていないながら、とりあえず「はーい!」と返事してみました。すると、
「気をつけて、がんばれヨ~!」と言っている様子。
とりあえず満面の愛想笑いの笑顔で、会釈しておきました。
「お店のお客さんだったっけかなぁ?」
「レース関連でお世話になったことが有る人だったっけかな?」
色々と考えを巡らせますが、どうもこの運転手さんを思い出せません。
その後渋滞を抜け走行を続けると、さっきの大型運送トラックと再会。
改めてトラックを良く見ると、そのトラックも「室蘭ナンバー」でした。
そして思い起こすと、そのトラックも窓が全開。
灼熱の渋滞路の中、我がミラとこのトラックだけが、
エアコンの恩敬を受けていなかった様なのです。
そして気が付きました。
この運転手さんは、どうも自分の乗るミラの「室蘭ナンバー」を見て
同郷者が地元北海道に帰省すると思ったのか
エールを送ってくれていたのでした。
エアコン付き車だったら無理だった、暑い夏の熱い出会いの話でした。
担当:オサダ
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