こんにちは、東名横浜店の長田です。
風邪を引いて早1週間、先週の定休日にピークを迎えたので快方に向いたと思いきや
まだまだ粘り強さを発揮されて、すっかり翻弄されています。
さて、2007年WRCが日曜日に終了しました。
優勝は皆さんもご存知の通り、フォードのヒルボネン選手。
シリーズチャンピオンは、今回3位入賞のシトロエンのローブ選手が4年連続でGETしました。
モンスターの応援するSX4WRCも、テスト参戦2回目を多くのデーターを獲得し無事終了。
来年1月からの本格参戦に向けて、予定のテストを終了する事が出来たようです。
また、昨年までスズキでスイフトS1600をドライブしていたG・ウィルクス選手も、
Gr.Nランサーを駆り最後までトップを堅持!見事Gr.N優勝を飾りました。
おめでとうございます!
2007年のモータースポーツもこれで終了と言った感じですが、
WRCに関しては、1月早々に第1戦が始まる為、
シーズンオフといっても短期の休みでしかありません。
スズキは間もなく来期WRC本格参戦に向けて、ドライバーラインナップの発表もあるはずです。
慌しく、話題も豊富なシーズンオフになりそうですね。
それにしても気になるのが、SX4WRCのドライバー。一体誰がワークスシートに座るんでしょうか?
超速なドライバーが乗ってくれないですかねぇ、
セバスチャン・ローブとか(シトロエンが手放すはず無いか!)。
いつ発表なのかは知らないんですが、楽しみです。
話は変わって、雑誌情報をひとつ。
各車種別に詳細なチューニング紹介がなされ、
最新のチューニングトレンド情報発信源として人気の「ハイパー・レブ」。
インプレッサ号とランサー号が発刊準備に入っています。
インプレッサが先(Vol128)に出て年内に、新年早々にはランサーEVO号(Vol.129)となりそうです。
取材がありましたら、ご報告したいと思います。
両クルマをお乗りの方は、「ハイパー・レブ」の発売をお楽しみに!
では、また明日!!
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From オサダ
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