こんにちは、東名横浜店の長田です。
さぁ今日は、久々にモンスターアイテム、
「夏に」「走行に」大活躍のこの商品をご紹介。
それは・・・コレ!
“MON TAJI”Tシャツ!!
スポーツに打って付けな厚手の「天竺」織綿を使用し、
ハードな使用にも型崩れしないTシャツです。
モンスターのイメージカラーでもある情熱の「モンスターレッド」地に
モンスターTAJIMAこと田嶋伸博を前面に大胆プリント!
バックプリントには、襟足口にmonsterロゴをあしらっています。
サーキットはもちろん、街中でもかなりのアバンギャルドを主張しますヨ!
また、“MON TAJI”Tシャツを着てサーキットを走ると、
なんと1秒/kmのタイムアップ効果!(当店比)。
レースや走行会で、ライバルを抜き去るマル秘アイテムとしても、
是非どうぞ!
;;;;;;;;;;;;;;《梅雨限定ショートコラム》;;;;;;;;;;;;;;;;;
「東名横浜店長 オサダの雨(ウエット)走行メモリー」(9)
東名横浜店長 長田が、雨のスポーツ走行のエピソードをご紹介。
段々とネタも尽きてきましたが、まだまだ行きますよー!
第9回目は、ラリーのサービス隊としてサービスカーを運転したときのお話。
今は昔、まだインターナショナルラリーの走行ルートがクローバー型
(サービスパークが固定されていて、競技車はそこを基点にレースを行う)
では無かった時代、アジア・パシフィックラリー選手権の中の1戦に、
「香港～北京ラリー」というラリーがありました。
約1週間かけて、香港から北京までを走り抜く過酷なラリーでした。
そのラリーに、当時アジア・パシフィック選手権でチャンピオン争いをしていた
モンスター田嶋こと当社田嶋会長率いる
スズキスポーツワールドラリーチームも参戦しました。
非常に過酷なラリーなのはサービス員も同様でした。
なぜなら、競技車両がサービスポイントに自ら舞い戻ってくる事が無い形態な為、
猛スピードで走り抜けるラリー競技車両を、
同じようなダート路を走って先回りしなくてはならないからです。
もちろん近道で行くのですが、その道は大抵が激悪ダート路!
普通で考えると、とても先回りなんて出来ない状況なのです。
その為、三菱・スバル・トヨタ・ヒュンダイのワークスチームや、
大きいプライベートチームは、大サービス隊を準備して、
1サービスカーは1日1回のサービスのみ、その日のサービスポイントに
全てのサービス員&サービスカーが一斉配置されるような体制をとっていました。
一方のスズキスポーツワールドラリーチームは、サービスカー2台(!)。
1サービスカーにサービス員2名(もちろん運転手込)、
そして2台のサービスに手伝いに入る為のチェイスカーに2名(もちろん運転手込)、
合計サービスカー2.5台、総サービス員6名で、1日10サービスくらいをこなす、
「スパルタ」な体制でした。
そう、現在公開中の映画「300」でスパルタの王レオニダスが、
加勢に来た多勢のフォキス軍に兵の少なさを指摘された時、
フォキス軍兵士が通常は別の職に付く召集兵と言う事を突いて、
「我が軍は全てが戦士、従って我が軍の方が多勢」だといったが如く、
2(ドライバー&ナビ)+6(サービス員)の戦士8名で大群ペルシャ軍ならぬ
「香港～北京ラリー」を戦う体制でした。
そのサービス員(サービスカーのドライバーも兼ねて)に幸か不幸か
私も抜擢されたのでした。
前置きが長くなりました。
そこで、ウェット走行を満喫する事になるのですが、
この続きは、また明日!
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ではまた!
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From 店長オサダ
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