皆さん、愛車の本当の走行性能ってご存知ですか?
愛車の走行性能の追求、気付かないうちに諦めていませんか?
走行性能、それは直進性能・ハンドリング性能・悪路走破性能など、どの位ドライバーへ負担があるかを図るモノです。 「高速走行時のギャップをもっと楽に通過できたら・・・」、「サーキット走行時にもっと巻き込む様に曲がれたら・・・」、実は皆さんの愛車はもっともっと走行性能が高いかもしれませんよ!?
昨今は、足回りカスタマイズも複雑な車高調整機能を備えたモデルが多くなり、より高度な取付け技術と調整を必要とされています。さらに日々性能アップするタイヤ等、ますます正確なホイールアライメントの重要性が求められるようになってきました。高価なサスペンションやハイパフォーマンスなタイヤを投入された皆さん、果たしてそのサスペンション機能が本領を発揮しているでしょうか?
いま不安を感じたら、当店の「G-SWAT」をお試しください!
ハンドルが取られる・まっすぐ走らないなどの不具合に対しての修理はもちろん、グレードアップしたサスペンションを使い切るセッティングも、「G-SWAT」とアライメントに精通したスタッフが的確に作業をし、正常な状態にします。
4輪アライメントテスター「G-SWAT」は、テスター上で4輪を回転させて擬似走行状態にし、ホイールアライメントを計測するテスターです。
また多くのアライメント調整が左右輪の平行度合いを基準に位置決めする中、「G-SWAT」でのアライメント調整は車両の中心軸を基準に左右輪の位置決めを致します。基準の取り辛いリヤホイールアライメントも正確に計測・調整が可能です。擬似走行状態の中からの精密・正確な情報を元にした調整で、皆様からの要求・愛車からの要求を当店のプロスタッフがお答えします。
愛車の走行性能をフルに引き出す「G-SWAT」、お値段は国産車の場合 計測6,090円・調整1箇所3,675円 と調整が頻繁になると思われる昨今のサスペンション内容を考慮したお求めやすい価格となっております。
国産車価格表
内容/価格
- 基本 計測 5,800円(税抜)
- Front トー角 調整 3,500円(税抜)
- Rear トー角 調整 3,500円(税抜)
- Front キャンバー角 調整 3,500円(税抜)
- Rear キャンバー角 調整 3,500円(税抜)
- Front キャスター角 調整 3,500円(税抜)
※ご利用の際は、ご予約をお願いします。 ※外車の場合の価格はお問い合わせください。
