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モンスター・スイフトスポーツZC33Sが活躍!「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権 第1戦・第2戦」レポート

モンスター・スイフトスポーツZC33Sを駆る小林 伸人選手が活躍する2018年JAF全日本ジムカーナ選手権。参戦するPN2クラスは、大排気量やターボのFRスポーツカーに加え、強豪選手も多数参戦する激戦区です。

 

さらに今シーズンは新型スイフトスポーツZC33Sのポテンシャルの高さに目を付け、複数のエントラントが新型スイフトスポーツZC33Sを投入しています。 前年まではモンスター静岡磐田のメンテナンスを受けスイフトスポーツZC32Sにてジムカーナ参戦していた小林選手は今シーズンはマシンをモンスター・スイフトスポーツZC33Sにスイッチし、2018年JAF全日本ジムカーナに挑戦しています。

 

今回はモンスター・スイフトスポーツZC33Sと小林選手の第1戦、第2戦の戦いをダイジェストでお伝えしていきます。


[2018年JAF全日本ジムカーナ選手権 第1戦 筑波サーキットTC1000]

2018年3月10日、11日 茨城県つくば市・筑波サーキットTC1000で開催された「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権第1戦 TAKUMI OIL CUP GYMKHANA IN TSUKUBA 2018」から全日本ジムカーナ選手権全11戦の戦いがスタートしました。 本戦前の公開練習では、ウエットの路面コンディションもあり、堂々のクラストップタイムを記録。そして迎えた本戦。路面コンディションはドライとなり、ライバルのアバルト124スパイダー、フェアレディZ34他、後輪駆動車が有利な状況に。1本目・2本目とも好タイムをマークするも、結果は4位。惜しくも表彰台を逃しましたが、参戦したスイフトスポーツZC33S勢ではトップタイムを記録。モンスター・スイフトスポーツZC33Sのポテンシャルの片鱗を見せつけました。

[2018年JAF全日本ジムカーナ選手権 第2戦 スポーツランドTAMADA]

2018年3月31日、4月1日 広島県広島市・スポーツランドTAMADAにて「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権第2戦 広島マツダカップ in TAMADA」が開催されました。 今大会ではタイヤマネジメントに終始苦しみつつも、無事チェッカーを受けました。次戦に向けて小林選手はマシンをアップデートするととともに、セットアップを煮詰め上位を目指します。

 

次戦「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権第3戦 オールジャパンジムカーナ イン エビス」は4月21日、22日、福島県二本松市の「エビスサーキット西コース」にて開催されます。小林選手とモンスター・スイフトスポーツZC33Sの戦いにご期待ください!


「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権第1戦 TAKUMI OIL CUP GYMKHANA IN TSUKUBA 2018」PN2クラス リザルト
順位 No. ドライバー 参加車両名 1st-TRY 2nd-TRY BEST TIME
1 32 河本   晃一 RAYSリジットZニスモ05D 1’35.425 1’36.268 1’35.425
2 33 山野   哲也 EXEDY   05D   124 1’36.178 1’35.436 1’35.436
3 31 松本   敏 Itzz☆DL☆RSK124 1’36.261 1’35.887 1’35.887
4 22 小林   伸人 DL佐ITOモンスタースイフト 1’36.001 1’36.316 1’36.001
5 30 工藤   典史 YHwmxITOspmシビック ミスコース 1’36.281 1’36.281
6 29 松本   悟 ITOμCOBRAシビック 1’36.374 1’36.502 1’36.374
「2018年JAF全日本ジムカーナ選手権第2戦 広島マツダカップ in TAMADA」PN2クラス リザルト
順位 No. ドライバー 参加車両名 1st-TRY 2nd-TRY BEST TIME
1 28 山野    哲也 EXEDY    05D    124 1’23.599 1’22.22 1’22.22
2 26 松本    敏 Itzz☆DL☆RSK124 1’22.292 1’28.006 1’22.292
3 24 工藤    典史 YHwmxITOspmシビック 1’23.651 1’23.563 1’23.563
4 27 河本    晃一 レイズHALリジットZ.05D D.N.F. 1’23.695 1’23.695
5 16 井上    賢二 アクティブ乱人レイルスイフト 1’25.806 1’24.125 1’24.125
12 21 小林    伸人 DL佐ITOモンスタースイフト 1’37.111 1’30.238 1’30.238

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