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S-PRCコンセプト 異型ウレタンスプリング
製品特徴
バンプラバーは、単にバンプ(底付き)を抑えるためのラバーでなく、サスペンションを構成する重要なパーツの一つです。
そこで、ゴムではなく、ウレタンを材料とし、S-PRC(SPORT-PROGRESSIVE RATE CONCEPT)コンセプトを取り入れた異形ウレタンスプリングを開発しました。
ノーマルバンプラバーをカットした場合に比べて、リヤサスペンションのストローク初期段階でタッチすることにより、不快な衝撃を和らげ、スプリングレートの急激な変化をおさえることで、リヤタイヤの接地性を向上します。 ノーマルバンプラバーをカットしてスプリングだけのストローク量を稼ぐのか、S-PRCとスプリングの複合ストロークにするのか、セッティングの幅が広がります。

製品情報 (価格/適合/仕様)
【品番・価格】
| 品名 | 異型ウレタンスプリング (2個/1セット) |
|---|---|
| 品番 | 646500-4350M |
| 税抜価格 | 販売終了 |
| 税込価格 | 販売終了 |
| ご購入 |
【適合車種】
| スイフトスポーツHT81S | |||
|---|---|---|---|
| 03.06~ | -- | HT81S | FF |
| アルトワークス/アルト | |||
| 88.09~98.09 | -- | CL/CM11V | FF/4WD |
| CN/CP21S | |||
| CR/CS22S | |||
| CM22V | |||
| HA21/11S | |||
| HB21/11S | |||
| 98.10~01.05 | -- | HA22/12S | FF/4WD |
| 04.09~ | -- | HA24S | FF/4WD |
| ワゴンR | |||
| 93.09~98.09 | -- | CT/CV21S | FF/4WD |
| CT/CV51S | |||
| 98.10~02.03 | 1~4型前期 | MC22/12S | FF/4WD |
| MC21/11S | |||
| 02.04~02.08 | 4型後期 | MC22S | FF/4WD |
| 02.09~03.09 | 5~6型 | MC22S | FF/4WD |
| 03.10~04.12 | 1~2型 | MH21S | FF |
| 4WD | |||
| 05.01~ | 3型~ | MH21S | FF/4WD |
| ワゴンR スティングレー | |||
| 07.02~ | 4型~ | MH22S | FF/4WD |
| Kei,Keiスポーツ,Keiワークス | |||
| 98.10~03.08 | 1~6型 | HN11S/12S | FF/4WD |
| HN21S/22S | |||
| 03.09~ | 7型~ | HN22S | FF/4WD |
| MRワゴン | |||
| 01.11~05.12 | -- | MF21S | FF/4WD |
| 06.01~ | -- | MF22S | FF |
| 4WD | |||
| ラパン/ラパンSS | |||
| 02.01~03.08 | 1型 | HE21S | FF/4WD |
| 03.09~04.10 | 2型 | HE21S | FF |
| 4WD | |||
| 04.10~08.10 | 3~6型 | HE21S | FF/4WD |
| セルボ | |||
| 06.11~ | 1型~ | HG21S | FF |
| 4WD | |||
| セルボモード | |||
| 90.08~99.02 | -- | CN/CP32S | FF/4WD |
| CN/CP31S | |||
| CN/CP22S | |||
| CN/CP21S | |||
- モンスタースポーツ製品について
- モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。
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