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MONSTER EXtuneサスペンション 

ワゴンRスティングレー/ワゴンR [MH55S] FF車

" Exclusive & Sport "
純正形状という選択肢。走りを極める、ハイバランスドチューニングサスペンション。

車体およびサスペンション構造、車重やその配分バランスなど、車両特質に合せて調律し仕立てた、
車種専用設計の純正形状(ノーマル形状)サスペンションキット。

製品特徴

■ハンドリング
適度なロールとしなやかなストローク、4輪で接地しながらコーナーリングフォースを生む絶妙なバランスへチューニング。走りの基本に磨きをかけた、スポーツサスペンションに相応しい運動性能をもたらします。
肩肘を張らずにドライビングを楽しめるよう、プレミアムタイヤやコンフォートタイヤを主眼にセットアップ。エコタイヤでも存分に走りを堪能できます。
■乗り心地
ストリートユースに必要な乗り心地と静粛性を確保。跳ねや細かなコツコツとした突き上げ、接地感の無さなどを可能な限り抑え込みながら、ローダウン化とハンドリング性能を両立させました。しなやかで角が取れたその乗り味は、良好な路面追従性をももたらします。
■スタイル
機能美を体現する一体感のあるスタイル。低過ぎず高過ぎないローダウンにより精悍なフォルムを演出します。
■減衰力調整機構を装備
荷室への積載やリヤシート乗員数により影響が出やすいリヤ側には、減衰力調整機構を装備。
通勤、ドライブ、旅行など、シチュエーションに合わせて乗り味を調整可能です。
■純正形状(ノーマル形状)
信頼性の高い純正形状(ノーマル形状)を採用。横力によるストロークフリクションを低減するスプリングシート配置と、軽量かつ高剛性なブラケット類を有するフロントストラットは、純正形状ならでは。メンテナンスも純正品同様でOK。
■リバウンドスプリング内臓
フロントのショックアブソーバーに「リバウンドスプリング」を内蔵。減衰力やばね定数を過剰に高めることなくロール時の内輪側浮き上がりを抑えることで、スマートなコーナーリング性能を発揮します。
■こだわりのクオリティ
高強度ばね鋼を用いたシングルピッチのコイルスプリングに、専用ストロークの複筒式ショックアブソーバーをアッセンブリ設計にて組合わせ、減衰力とばね特性をトータルチューニングしました。
アッセンブリ設計を活かし、ばねの密巻部を無くすことで密着音を徹底排除するとともに、十分なばねストロークと耐久性を確保しています。
コイルスプリングの交換のみでは成し得ることができない、操縦安定性と快適性の両立を、ローダウンしながら高度なバランスにて実現します。
また、本品はノーマル形状を採用し、自動車メーカーの純正部品として採用されている製品と同等レベルの、高い品質(耐久性・信頼性)を備えています。

製品情報 (価格/適合/仕様)

【品番・価格】

品名 MONSTER EXtune サスペンション
(エクスチューン サスペンション)
仕様 純正形状 FF車用
品番 510500-7510M
税抜価格 ¥82,000
税込価格 ¥90,200
ご購入

【適合車種】

車種 型式 年式 駆動方式 変速機 備考
SUZUKI
ワゴンRスティングレー
MH55S 17.01~
(1型~)
FF
※1
CVT ※2
※3
SUZUKI
ワゴンR HYBRID FZ
MH55S 17.01~
(1型~)
FF
※1
※2
※3
MAZDA
フレア HYBRID XS
MJ55S 17.03~ FF
※1
※2
※3

【仕様】

フロント リヤ
ショックアブソーバー構造 低圧ガス封入複筒式
(正立タイプ)
リバウンドスプリング付
低圧ガス封入複筒式
(正立タイプ)
減衰力調整機構付
減衰力 固定 14段
ばね定数 N/mm
(kgf/mm)
21.0
(2.1)
22.0
(2.2)
車高変化量
(ノーマル比参考) ※4
mm -25 -25
最低地上高
(参考) ※4,※5
mm 120
バンプクッション仕様 ノーマル品
(無加工)
専用品
(付属)
その他 ・保安基準適合 ※5
  • ※1 FF車(2WD車)専用品です。4WD車は構造が異なるため装着できません。
  • ※2 本品の走行特性および車高は、ワゴンRスティングレーT(ターボ/CVT/2WD)車にてベストマッチングを狙ったものです。
  • ※3 本品は前後純正スタビライザー装備グレード車用にセッティングしてあります。スタビライザー非装備グレードにも取付自体は可能ですが、その場合の車高や走行特性については考慮していません。 MH35SワゴンRスティングレー(スタビライザー装備グレード)については、取付可能かつ走行特性に差し障り無いものの、MH55Sに比べフロント側の車高が高めになります。
  • ※4 数値はMH55SワゴンRスティングレーT(ターボ/CVT/2WD)グレード(燃料満載時、乗員無し)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で異なります。
  • ※5 道路運送車両法(H30年04月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。数値は実測値に対し5mm刻みで安全側を記載しています。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせによっては、この限りではありません。
  • その他、注意事項を参照してください >>「注意事項 - サスペンションセット」

【注意事項】

  • コイルスプリングおよびショックアブソーバーは専用品の為、単品での使用は出来ません。
  • 本品装着(車高が変化する部品を装着)の際は、適正なアライメント調整と光軸調整が必要になります。
  • 純正LEDヘッドライト装備車はこちらもご確認ください。
  • >>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」
    当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、
    特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTⅡ』もしくは代用可能な診断ツール)を要します。
    >>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定について」
  • 各種カメラセンサーおよびセンシングレーダーの作動、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御などについて、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダーの照射範囲、カメラの認識範囲などがノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。(製品の適合車種に限り、通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております。)
  • 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
モンスタースポーツ製品について
モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。

本製品のお求めは…
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