HOME > Product Information > Parts Index > Suspension > サスペンションセット アルトワークス/アルトターボRS[HA36S]用

MONSTER FXtuneサスペンション

アルトワークス/アルトターボRS [HA36S] FF車


" Flexible & FinePerformance "

精悍なローフォルムと走りをストリートで両立させる、ハイバランスチューニング。
セッティング可能な車高と乗り味でストリートからスポーツ走行までこなす、オールマイティな車高調整サスペンション。

製品特徴

■ハンドリング
適度なロール特性としなやかな挙動に、クイックな操舵性を併せ持つ、意のままに操れるハンドリングへチューニング。
全長固定式ならではのトータルストロークを活かし、ストリートやワインディングにおける路面追従性を高めるようセットアップしました。
スポーツラジアルタイヤはもちろん、エコタイヤやコンフォートタイヤでも存分に性能を発揮します。
■乗り心地
運動性能を高めるスポーティな味付けや、ローダウンによる限られたストロークの条件下でも、日常走行に必要な乗り心地を確保しました。
HA36Sアルトのような軽量ボデー車でサスペンション交換をする場合に有りがちな、跳ねや細かなコツコツ感のある突き上げ、接地感の無さなどを可能な限り抑え込みながら、ローダウン化とハンドリング性能を両立させました。
■スタイル
精悍なローフォルムと走行性能をバランスさせた、低くまとまりのあるスタイルを演出します。
■機能・仕様
減衰力特性はフロント側32段階、リヤ側14段階の調整が可能。好みや車両の仕様、路面状況に合わせてセッティング可能です。
車高は前後共にねじ式調整とし、mm単位での車高調整が可能です。

製品情報 (価格/適合/仕様)

【品番・価格】

品名 MONSTER FXtune サスペンション
仕様 車高調整形状 FF車用
品番 554501-7310M
税抜価格 ¥138,000
ご購入

【適合車種】

車種 型式 年式 駆動方式 備考
SUZUKI
アルトワークス
HA36S 15.12~
(1型/2型)
FF
※1
※2,
※3
SUZUKI
アルトターボRS
HA36S 15.03~18.11
(1型)
FF
※1
※2,
※3

【仕様】

フロント リヤ
ショックアブソーバー構造 低圧ガス封入
複筒式
(正立タイプ)
低圧ガス封入
複筒式
(正立タイプ)
減衰力 ※4 32段 14段
ばね定数 N/mm 34.5
(3.5)
24.5
(2.5)
(kgf/mm)
標準車高
(参考) ※5
mm -35 -35
有効車高調整範囲
(参考) ※5,※6,※7
mm -25〜-45
(ねじ式)
-30〜-40
(ねじ式)
最大車高調整範囲
(参考) ※5,※6,※7
mm 0〜-50 -25〜-45
最低地上高
(参考) ※5,※8
mm 115(-35mm車高時)
その他 ※9
・ノーマルアッパーマウント流用
・ノーマルスラストベアリング流用
・保安基準適合 ※8
  • ※1 FF車(2WD車)専用品です。4WD車は構造が異なるため装着できません。
  • ※2 本品の走行特性および車高は、アルトワークス 5MT車にてベストマッチングを狙ったものです。ノーマル車と同様、5AGS車は5MT車に比べ、前後車高バランスが僅かに前下がりに(フロントの絶対車高値が低く)なります。
  • ※3 上記適合車種以外のHA36Sアルトについては、フロントショックアブソーバーのロッド径が異なるため、装着できません。フロント側のストラットアッパーサポート、スラストベアリング、スプリングアッパーシート、ダストブーツ&バンプクッションにHA36Sアルトワークス(ターボRS)用の部品を用いることで装着可能になります。ただし、その場合の車高や走行特性については考慮していません。
  • ※4 フロント助手席側の減衰力調整時、ECUの固定をずらす必要があります。
  • ※5 数値はHA36Sアルトワークス 5MT 2WDグレード(燃料満載時、乗員無し)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料搭載量等で異なります。
    ※6 本品の「有効車高調整範囲」は、干渉・耐久性等のマージンが弊社の想定内にあり、なおかつ走行する上で有効とする車高の調整範囲です。「最大車高調整範囲」は、製品の構造上、調整可能な車高の調整範囲です。「有効車高調整範囲」から外れる領域では干渉や遊びが生じたり、製品寿命が短くなる場合があります。
    ※7 リヤ側に車高調整用のコイルスペーサー(車高アジャスター)を使用するため、車高変化によっては「構造等変更検査」を要することがあります。詳細は別記の注意事項を参照してください。
  • ※8 道路運送車両法(H30年05月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。数値は実測値に対し5mm刻みで安全側を記載しています。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせによっては、この限りではありません。
    ※9 本品は従来製品『車高調整サスペンションセット(品番:554500-7310M)』と性能および品質は同等です(一部の部品形状等を除く)。2018年6月より製品名をリニューアルしました。
  • その他、注意事項を参照してください >>「注意事項 - サスペンションセット」


【注意事項】

  • 本品装着(車高が変化する部品を装着)の際は、適正なアライメント調整と光軸調整が必要になります。
  • 純正HIDヘッドライト(ディスチャージヘッドランプ)装備車はこちらもご確認ください。
    >>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」
    当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、
    特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTⅡ』もしくは代用可能な診断ツール)を要します。
    >>詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定について」
  • 各種カメラセンサーおよびセンシングレーダーの作動、衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御などについて、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダーの照射範囲、カメラの認識範囲などがノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。(製品の適合車種に限り、通常の安全走行範囲におけるチェックランプ点灯やフェイルセーフ作動等については、生じ難い仕様にて設計しております。)
  • 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
  • コイルスペーサー(リヤ車高アジャスター)は国土交通省の通達により定める「指定部品(軽微な変更となる自動車部品)」に含まれていないことから、「指定外部品」となります。コイルスペーサー(「指定外部品」)装着状態における車両の全高(実測値)が、自動車検査証に記載の全高に対し、±4cmの範囲に納まっていない場合は、「構造等変更検査」が必要になります。車高を調整することで±4cmの範囲に納まっている場合は「構造等変更検査」が不要です。

モンスタースポーツ製品について
モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。

本製品のお求めは…
大型カー用品店,タイヤショップ,チューニングショップ他、モンスタースポーツ製品取扱い店でお求めください。
オンラインショップでもお買い求めいただけます。
>>タジマストア

Pick UP

パワーフィルター
ダイヤモンド
デススピード
ポラーグ

製品の購入はこちら