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レーシングアンチロールバー カプチーノ用

■フロント
MSE調整式リヤ・アンチロールバー スイフトスポーツ(ZC32S)用









■リヤ
透視図
 





 

レーシングトラックと一般公道、
相反するシチュエーションに対応したカプチーノ用アンチロールバー。


製品特徴

■ロール剛性強化&調整機構
ZC32S・ZC31S用アンチロールバーでも好評の、ブレードによるロール剛性調整機構をカプチーノ用にも展開。
サスペンションジオメトリを考慮し、最適なポジションに再配置することでロール剛性を向上し、 コーナーでのロールを減らすことにより、高いスタビリティを発揮します。 スプリングレートのアップとは異なり、乗り心地の犠牲を最小限に、ロール剛性を純正比約20~30%アップの調整が可能。 街乗り、サーキット走行等、様々なシチュエーションに合わせたセッティングが素早く調整できます。

純正比20%アップ


純正比30%アップ


■レーシングサスペンションアーム/純正サスペンションアーム両方対応
本製品は別売のカプチーノ専用「レーシングサスペンションアーム」および純正サスペンションアームの両方に取り付け可能。
純正サスペンションアームには、スタビライザーリンクステーをリヤアッパーアームに溶接装着することで対応します。
「レーシングサスペンションアーム」のリヤアッパーアームには、本「レーシングスタビライザー用」対応のスタビライザーリンクステーが予め装備されています。


スタビライザーリンクステー単品

   スタビライザーリンクステー装着例

■アンチロールバー調整工具に対応
別売のリヤアンチロールバー用調整工具(ZC32S/ZC31S用共通)に対応。ジャッキアップせずにその場で簡単にアンチロールバーのロール剛性を調整する事が可能。
>>詳細&ご購入はこちら


製品情報

【適合】

車種 前後 型式 年式 備考
SUZUKI カプチーノ フロント用 EA11R 91.09~95.05 注1
リヤ用 EA11R、EA21R 91.11~98.10 注2
注1 フロント用をEA21Rに装着した場合、エンジン~ラジエターホース差込部付近に干渉します。

注2 リヤ側レーシングアンチロールバーの装着には、サスペンションアームの仕様にかかわらず、スタビライザーブッシュマウントブラケットをサブフレームに溶接する必要があります(溶接後は純正リヤスタビライザーは装着できません)。

【品番・価格】

アンチロールバー
商品名 品 番 価格(税抜) ご購入
レーシングアンチロールバー
(フロント)
フロント用 621100-2800M ¥36,000 アマゾン
楽天yahooショッピング
レーシングアンチロールバー
(リヤ)
リヤ用
純正アーム
取付ステー無
625100-2800M ¥35,000 アマゾン
楽天yahooショッピング

リヤ用
純正アーム
取付ステー付

625500-2800M ¥47,800 アマゾン
楽天yahooショッピング

取付冶具
商品名 品 番 価格(税抜) ご購入
レーシングアンチロールバー リヤ用
ブッシュマウントブラケット溶接治具セット
625195-2800M ¥5,800 アマゾン
楽天yahooショッピング
リヤ側レーシングアンチロールバーの装着には、サスペンションアームの仕様にかかわらず、スタビライザーブッシュマウントブラケットをサブフレームに溶接する必要があります(溶接後は純正リヤスタビライザーは装着できません)。
溶接作業に便利な専用治具を別売で設定しました。
 

スペアパーツ
商品名 品 番 価格(税抜) ご購入
レーシングアンチロールバー リヤ用
純正アーム取付ステー単体
625190-2800M ¥14,800 アマゾン
楽天yahooショッピング
純正サスペンションアームにリヤ側レーシングアンチロールバーを装着する際は、この取付ステー(スタビライザーリンクステー)をリヤアッパーアームに溶接装着することで対応します。溶接は製品付属資料に沿って作業を行います(治具の設定無し)。
このステーは「625500-2800M レーシングアンチロールバー(リヤ) 純正アーム取付ステー付」には同梱されています。

 

【仕様】

部位 仕様 材質・表面処理
フロント ロール剛性が約20%~30%向上 パイプ:クロムモリブデン鋼
白色カチオン電着塗装
リヤ



注意事項

※1 本製品取付によって乗り心地が悪化する可能性があります。

※2 本製品は、組み付けとセッティングについて、 高度な知識と技術が必要な部品です。 モンスタースポーツ直営店や、経験のあるチューニングプロショップにて取付作業を行ってください。 個人での取り付けや販売経路が不明な場合は、 いかなる場合であっても製品不良の有無に関らず、一切のクレームを受け付けかねます。

※3 本製品取付に伴う『道路運送車両の保安基準』に抵触する内容は無く、『改造自動車の届出の必要な範囲』にも該当しません。ただしアンチロールバー(スタビライザー)は国土交通省の通達により定める『指定部品』(軽微な変更となる自動車部品)に含まれていないことから、一部の検査機関及び整備事業者による見解や、自主的な措置によっては、『構造等変更検査』 もしくは『性能及び安全性などの証明』を求められる場合があります。

※4 リヤアンチロールバーの取付には部品構成により、サスペンションアーム、及びシャシーに溶接が必要になります。取付に関します詳細は下記に示します表をご確認ください。

※5 本製品に『強度検討書』は含まれません。

※6 本製品は純正状態および弊社の「カプチーノ専用 レーシングサスペンションアーム」が取り付けられた状態以外での 適合確認は行っておりません。上記以外の場合(例:純正部品以外のサスペンションが取り付けられている)、本製品と干渉する可能性があります。


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