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ハイトアップスプリングセット
エブリイワゴン[DA17W] / エブリイ[DA17V]
車高、乗り心地、ハンドリングを質感高くまとめた、高品位のハイトアップスプリング。
製品特徴
- ■手軽にハイトアップスタイルを実現
-
コイルスプリングのみの交換で、前後とも約20mm車高がアップ。
リーズナブルにワイルドなスタイリングを演出します。保安基準適合で車検にも対応します。 - ■パフォーマンス
-
車高が高くなってもそのままの乗り心地を維持できるよう設計。
ハイトアップに伴い高くなった重心でも、ばね特性の最適化により安定感を確保し、優れたスタビリティを発揮します。 - ■こだわりのクオリティ
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線材のみならず、線径や一巻ごとの巻き具合に至るまで、独自のノウハウを盛り込んだコイリング設計。へたりや異音が少なく、しなやかなストロークをもたらすよう拘り開発。
また、国内量産車用懸架ばね製造工場にて高品位高強度ばね鋼を用いて生産。信頼のMade in JAPAN品質で仕上げています。 - ■タフスタイリング
-
別売りのTOUGH STYLEシリーズのドレスアップパーツと組み合わせることで、よりワイルドでオフロードテイストなハイトアップスタイルを実現できます。
>> TOUGH STYLEシリーズ製品
製品情報 (価格/適合/仕様)
【品番・価格】品名 |
ハイトアップスプリングセット |
---|---|
品番 | 520500-3930M |
税抜価格 | ¥32,000 |
税込価格 | ¥35,200 |
ご購入 |
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車種 | 型式 | 年式 | 原動機 | 変速機 | 駆動方式 |
---|---|---|---|---|---|
SUZUKI エブリイワゴン |
DA17W | 15.02~ (1型~6型) |
R06A ターボ | 4AT/CVT | 2WD/4WD |
SUZUKI エブリイ |
DA17V | 15.02~ (1型~6型) |
R06A ターボ/NA | 4AT/5AGS/CVT | 2WD/4WD |
MAZDA スクラムワゴン |
DG17W | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ | 4AT/CVT | 2WD/4WD |
MAZDA スクラムバン |
DG17V | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ/NA | 4AT/5AGS/CVT | 2WD/4WD |
MITSUBISHI タウンボックス |
DS17W | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ | 4AT/CVT | 2WD/4WD |
MITSUBISHI ミニキャブ |
DS17V | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ/NA | 4AT/5AGS/CVT | 2WD/4WD |
NISSAN NV100クリッパーリオ |
DR17W | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ | 4AT/CVT | 2WD/4WD |
NISSAN NV100クリッパー |
DR17V | 15.03~ (1型~) |
R06A ターボ/NA | 4AT/5AGS/CVT | 2WD/4WD |
フロント | リヤ | ||
---|---|---|---|
ばね定数 | N/mm | 26.87 | 32.46 |
(kgf/mm) | (2.74) | (3.31) | |
車高変化量(参考) ※1 | mm | +18~+23 | +20~+25 |
バンプクッション仕様 | ノーマル品を無加工で使用 | ノーマル品を無加工で使用 | |
その他 | 保安基準適合 ※2 |
- ※1 数値はエブリイワゴン(4AT/2WD/標準ルーフ/両側パワースライドドア装備車/燃料満載時、乗員無し)の参考データです。車両の仕様(グレード、過給機の有無、駆動方式、車両の個体差、タイヤ外径 等)、装備や荷物の状態、燃料残量等で異なります。
- ※2 道路運送車両法(H28年2月現在)の保安基準に関わる、該当部位における参考データです(本品以外は全てノーマル品の場合)。 また、指定の取付け・調整方法によるご使用の場合に限ります。なお、同時装着されているエアロパーツ・排気系パーツ等の組合わせや、各部品の経時変化によっては、この限りではありません。
【注意事項】
- 本品取付けの際、適正なアライメント(サイドスリップ)調整と光軸調整が必要になります。
-
>> 詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムについて」
当車両でヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定を行うには、 特殊ツール(SUZUKI scan tool 『SUZUKI-SDTⅡ』を要します。
>> 詳細「ヘッドライトオートレベリングシステムの初期設定について」 - 衝突被害軽減ブレーキ(プリクラッシュセーフシステム/レーダーブレーキサポートなど)や誤発進抑制機能の制御および作動について、本品装着に伴う影響は考慮していません。車高変化に伴い、各車両挙動における車両姿勢やレーダー照射範囲がノーマル車両より変化することで、状況によっては制御や作動に影響が出る可能性があります。なお、本品装着(車高調整タイプの場合は標準車高)時の日常走行(安全な走行)下において、チェックランプが常時点灯したり、システム誤作動が生じるなどの支障が出ることはありません。
- 本品は予告無く仕様変更・製造中止する場合があります。
- 本品は一般的な使用に耐えうる十分な耐久性を確保していますが、重量物の運搬や後席フル乗車状態などでの常用(シビアコンディション)や商用を想定したものではありません。
関連製品
■TOUGH STYLE シリーズ >>- モンスタースポーツ製品について
- モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙った製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者が定める保証の対象外となります。
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