EA21R]

ツインチャージカーボンフードType2

カプチーノ[EA11R/EA21R]

カプチーノで走行会やジムカーナに参加するユーザーから多くの要望をいただいていた項目は、エンジンルームの熱排出とエアクリーナーへのエア導入の効率化でした。
カプチーノは、そのデザインから前面の開口部面積が小さく、よりハードな走行やエンジンチューニングに対応するためには、これらの要件をクリアすることは必須項目だったと言えるでしょう。
「ツインチャージカーボンフード Type2」は、エアクリーナーへフレッシュエアを導くエアインレットダクトと共に、エンジンルームの熱を効果的に排出するエアアウトレットを設けました。また、標準ボンネットも軽量なアルミ製ですが、カーボン素材を採用することで更なる軽量化を実現！更に約25％軽量化し、ハンドリングの向上に寄与します。

本製品は車両運動性能などを高める為に開発されたものであり、耐久性や快適性などが犠牲になる場合があります。
本製品を一般公道で使用する場合は、法律・ルールを厳守の上、安全に注意し、使用者の責任のもとでお取扱いください。
本製品を装着した場合、一定範囲における自動車メーカーの保証が適用されなくなります。

製品特徴

■エアインレットダクト: エアクリーナーの空気取り入れ部付近に、吸気効率に優れたNACAダクト形状のエアインレットダクトを設けました。エアファンネルクリーナーCOMPE-PXと併用することで、フレッシュな外気をダイレクトにエアクリーナに導きます。（※エアファンネルクリーナーCOMPE設定車種はEA11Rのみ。）
また、ユーザーサイドでインナーダクトを製作する事によって、ラム圧を利用したインテークシステムを構築することも可能。様々な発展性が考えられます。
■リップ付エアアウトレット: エアアウトレットの直前にリップを設けエンジンルーム内の熱を積極的に排出します。（リップを設けることで、空気の流速を高め、エアアウトレット部を負圧領域とし、エンジンルーム内の熱を引き出します。）
■ラウンドトリム: 通常の樹脂ボンネットの外周は鋭角的に切り落とされますが、本製品は端面が見えないラウンド構造を採用しました。フェンダーラインとの隙間が安定し、美しい端面ラインを得ることが出来ます。
■超薄板化: ボンネット本体の形状設計による高剛性化と、樹脂の含浸工程を熟練工によるハンドメイド製法とすることで、ノーマル比1,420gの軽量化を実現しました。
■高剛性フレーム: ボンネット表面及び裏骨の形状を立体的にデザインし、表裏組み合わされた構造体としての強度検討を実施しました。
■構造: アウター・インナーパネル溶着ラウンド構造

注意事項: カーボン繊維の特質上、本体に反りが出たり、繊維の模様が均一にならない場合があります。製品はクリアゲルコート仕上げになっていますが、塗装面ほど長持ちはしません。ご使用前に、UVカット効果のあるクリア塗装を施すことで長期間、艶を保つことが可能です。

製品情報 (価格/適合/仕様)

【品番・価格・適合】

品番	税抜価格	適合車種	備考	ご購入
8GQB10	販売終了	カプチーノ [EA11/21R]

【仕様】

材　質	C-FRP（クリヤゲルコート仕上げ）
重　量	約4,180g（ノーマル：約5,600g）
構成部品	・本体×1 ・ネット2種×各1 ・ストライカー×1 ・M6 フランジボルト×4