HOME > Product Information > Parts Index > Engine Parts > Water > ハイプレッシャーラジエターキャップ SUZUKI適合車種リスト
※写真はBタイプです |
開弁圧を1.3kg/cm2と高く設定して冷却水の沸点をアップ。夏場のサーキット走行等の厳しい条件下でも優れたオーバーヒート防止効果を発揮します。
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この商品はモンスターオンラインショップ |
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■Aタイプ/Ｂタイプ各 ¥2,800- (税抜価格)
品名 |
品番 |
税抜価格 |
ご購入 |
ハイプレッシャーラジエターキャップ[Aタイプ] |
ZZEC10 |
¥2,800 |
    |
ハイプレッシャーラジエターキャップ[Bタイプ] |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
スズキ車 適合
| 車名/年式 |
型式 |
エンジン 型式 |
適合 |
品番 |
税抜 価格 |
備考 |
|
アルト/アルトワークス |
|||||||
87.2～88.9 |
C#72系 |
F5A |
ターボ |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
F5A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
88.10～90.2 |
C#11系 |
F5B |
ターボ |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
F5B |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
90.3～91.8 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
91.9～94.9 |
C#22系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
94.10～98.9 |
H#11,21系 |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
98.10～00.12 |
HA12,22系 |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
| 01.1～04.9 | HA23,22系 |
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
04.9～ |
HA24S |
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
14.12～ |
HA36S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
ハスラー |
|||||||
14.11～ |
MR31S/MR41S |
R06A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
R06A |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|||
セルボ |
|||||||
06.11～ |
HG21S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
ラパン |
|||||||
02.2～ |
HE21S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
ワゴンR |
|||||||
93..9～98.9 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
C#51系 |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
98.10～00.11 |
MC11S MC21S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
00.12～01.10 |
MC12S MC22S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A,F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
01.11～03.9 |
MC22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
03.9～08.8 |
MH21S,MH22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
08.9～ |
MH23S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
17.1～ |
MH35S |
R06A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
17.1～ |
MH55S |
R06A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
R06A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
ワゴンR スティングレー |
|||||||
07.2～08.8 |
MH22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
08.9～ |
MH23S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
12.9～ |
MH34S |
R06A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
17.1～ |
MH35S |
R06A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
17.1～ |
MH55S |
R06A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
R06A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
ワゴンRワイド |
|||||||
95.5～97.1 |
MA#61S |
K10A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K10A |
NA |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
ワゴンR
プラス |
|||||||
97.2～00.11 |
MA63S
|
K10A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K10A |
NA |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
ワゴンR
ソリオ |
|||||||
00.12～ |
MA64S |
K10A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
MA34S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
MRワゴン |
|||||||
01.11～ |
MF21S |
K6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
06.1～ |
MF22S |
K6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
セルボモード |
|||||||
90.7～91.8 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
C#31系 |
F6B |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
| 91.9～98.9 | C#22系 |
F6A |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
C#32系 |
F6B |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
Kei |
|||||||
98.10～01.3 |
HN11S,HN21S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
| 01.4～ | HN12S,HN22S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
K6A,F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
スイフト |
|||||||
00.2～ |
HT51S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
04.11～
|
ZC11S,ZD11S
|
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
ZC21S,ZD21S
|
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
07.5～
|
ZC71S
|
K12B |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
10.9～
|
ZC72S,ZD72S
|
K12B |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
新型スイフト |
|||||||
16.12～ |
ZC13S
|
K10C |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
スイフトスポーツ |
|||||||
03.6～ |
HT81S |
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
05.9～
|
ZC31S
|
M16A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
11.12～
|
ZC32S
|
M16A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
17.09～
|
ZC33S
|
K14C |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
イグニス |
|||||||
16.02～
|
FF21S
|
K12C + WA05A |
CVT |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
シボレー
クルーズ |
|||||||
01.10～ |
HR51S |
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
02.12～ |
HR81S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
カプチーノ |
|||||||
91.10～95.4 |
EA11R |
F6A |
MT
|
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
95.5～ |
EA21R |
K6A |
MT |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
K6A |
AT |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
キャラ |
|||||||
93/1～ |
PG6SS |
F6A |
ターボ |
設定無 |
|||
ジムニー |
|||||||
| 90.1～95.10 | JA11V,JA11C |
F6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
| 95.11～98.9 | JA12V,JA12C |
F6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
JA22W |
K6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
||
| 98.10～ | JB23W |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
ジムニーシエラ |
|||||||
93.5～95.1 |
JB31W |
G13B |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
| 95.2～97.12 | JB32W |
G13B |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
| 00.4 | JB34W |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
| 00.4～ | JB43W |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
ジムニーワイド |
|||||||
98.1～ |
JB33W |
G13B |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
エスクード |
|||||||
88.5～ |
TA,TD,TL |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
||
グランド
エスクード |
|||||||
00.12～03.5 |
TX92W |
H27A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
| 03.6～ | TX92W(4型) |
H27A |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
X-90 |
|||||||
95.10～ |
LB11S |
G16A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|
エブリイ／キャリイ |
|||||||
99.1～01.9 |
D#52V,W,T
|
F6A |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
| 01.10～ | DA62V,W,T
|
K6A |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
| 05.8～ | DA64V,W |
K6A |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
エブリイプラス,ランディ |
|||||||
99.6～ |
DA32W |
G13B |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
カルタス |
|||||||
86.10～95.5 |
A#33S､4#34S |
G13B |
DOHC |
A |
ZZEC10 |
¥2,800 |
|
| 98.5～ | GA,GB,GC,GD |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
カルタスクレセント |
|||||||
95.6～98.4 |
GA,GB,GC,GD |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
|||
エリオ |
|||||||
01.1～ |
RB21S |
M15A |
B |
ZZEC20 |
¥2,800 |
||
