▽ こんな症状にお気づきではないですか？

●　エンジンの始動性が悪い。 ●　エンジン始動時に異音が発生する。 ●　アイドリングが不安定。 ●　マフラーから煙が出る。 ●　エンジンルームからの振動がでる。 ●　燃費が落ちた。 ●　エンジンオイルの減りが早い。 ●　加速感が鈍った。 ●　エンジンルームがやけに汚れている。 ●　エンジン回転数に合わせて「カタカタ」音が聞こえる。

一つでも当てはまったら、ぜひモンスターカスタム点検を受診ください！

■ VTEC-DOCK ＆ 身体検査 ■

HONDAエンジンのノウハウが満載のVTECエンジンは、メンテナンス次第で10万kmはもとより、20万、30万kmの走行もこなす、タフなエンジンです。もちろん、ご存知のとおり超パワフルなエンジンでも有ることは言うまでもありません。「VTEC身体検査」は、こんな素晴らしいエンジンを末永く愛用して頂く為に、数々のVTECエンジンをメンテナンスしているモンスターがVTECの弱点を徹底点検。不具合の早期発見で、愛車のダメージを軽減させます。

また「VTEC身体検査」を中心に、下回りの点検・サスペンションの増締め・オイル交換（任意選択）・4輪アライメント調整（G-SWAT使用）をパックにした総合カスタム点検「VTEC-DOCK」もご用意。一般の車検整備などでは点検できない、だけど愛車の性能を維持するのには大事な部分を重点的に点検します。

点検時間は、「VTEC身体検査」が約2時間・「VTEC-DOCK」が4時間ほど頂きます。

作業のご依頼は、ご予約で承っております。お手数ですがご予約をお願いします。

HONDA　VTECエンジンに対抗するMITSUBISHIのハイパワースペックエンジンシステム「MIVEC」。そのスタンダードにして傑作エンジン4G92MIVECはNA1600ccで175psの出力を搾り出す為、エンジン本体・可変吸気システムの負担は多大なものがあります。良いコンディションを維持する為には、定期的なエンジンメンテナンスを必要とします。このような性質を持つ4G92MIVECの現状のコンディションを、三菱エンジンに精通したメカニックが、徹底的に点検致します。

また競技車両として使われる事が多い4G92MIVEC搭載のミラージュを、弱点箇所を中心に下回りの点検・サスペンションの増締め・オイル交換（任意選択）・4輪アライメント調整（G-SWAT使用）をパックにした総合カスタム点検「MIVEC（4G92）-DOCK」もご用意。VTEC-DOCKと同様に一般の車検整備などでは点検できない、だけど愛車の性能を維持するのには大事な部分を重点的に点検します。

点検時間は、「MIVEC（4G92）身体検査」が約2時間・「MIVEC（4G92）C-DOCK」が4時間ほど頂きます。

作業のご依頼は、ご予約で承っております。お手数ですがご予約をお願いします。

MIVEC DOCK メニュー フルパック料金	\30,450 (油脂類別）
MIVEC（4G92）身体検査（エンジンコンディション点検）、下回り増締め点検、オイル交換工賃、G-SWATアライメント調整の4つのメニューがパックされています。エンジンオイル交換3回・もしくは走行10,000kmごとの実施を、お勧めします 。
MIVEC (4G92) 身体検査 エンジンコンディション点検 (単体施工料金：\12,600)	・各シリンダコンプレッション測定 ・スパークプラグの状態 ・ディストリビュータ点検（ダイレクトイグニッション車を除く） ・プラグコード点検（ダイレクトイグニッション車を除く） ・タペット音診断 ・MIVEC（OCV）点検 ・スロットルボディ汚れ点検 ・タイミングベルト点検 ・カムホルダー部オイル漏れ点検 ・クランクプーリー目視点検 ・各ベルト類の点検 ・エンジンマウント、ミッションマウント劣化点検 ・パワーステアリング　リザーバータンク＆ポンプ点検 ・各部オイル漏れ点検 ・各部水漏れ ・各部排気漏れ
下回り増締め点検 (単体施工料金：\4,800)	・F&Rロアアーム接触部 ・F&Rアッパーアーム取付部 ・F&Rハブガタ点検 ・ドライブシャフトのガタ点検 ・その他追加部品箇
オイル交換 (油脂類は別料金です)	・エンジンオイル、オイルエレメント、ミッション交換箇所は、任意で選択可能です。
G-SWATアライメント測定＆調整 (単体計測施工料金：\5,800、 調整：\3,500／1箇所)	・パックには測定と調整の料金が含まれます。