■2010.11.20

"PRCサービスパックPLUS"登場！

今年の汚れは今年のうちに！　リフレッシュしたエンジンで新しい年を迎えましょう。車検・法定点検との同時作業がお得です。

最近ちょっとエンジンに力が無くなった、音が大きくなった、オイルの消費量が増えたなど、愛車のエンジンのコンディションが気になりだした貴方！　分解O/Hもせず、特殊洗浄液で燃焼室やリング溝にたまったカーボン、スラッジを強力に洗浄、ピストンリングの張りを取り戻し、コンプレッションが復活。見違えるように調子が良くなったと、大好評のPRCサービスパックに、更にもうワンアイテムを追加！

長年の使用でバルブステムやバルブフェースに溜まったカーボンは、インテークポートの有効面積を減少させ、吸気効率を悪化させ、出力の低下、燃費の悪化、環境性能の悪化を招いています。

そこで今回、モンスター板橋では今までのPRCサービスパックでは手の届かなかったインテークバルブ周りのカーボン洗浄をメンテナンスメニューに採用。特殊洗浄剤をアイドリングしながら、インテークポートに注入することでバルブフェースにたまったカーボンを強力に落とします。PRCサービスパックでは対応できないV型エンジンや水平対行エンジンも作業可能です。

モンスター板橋では、このバルブ周りの"カーボンOFF"メニューとPRCサービスパックを合わせた"PRCサービスパックPLUS"をPRCサービスパックの価格据え置きで施工いたします。更にお試し期間といたしまして2011年1月31日までの2ヶ月間、車検および法定点検でご入庫のお客様には、エンジンオイル代を丸々サービスいたします！

点滴のような専用ツールを用いて、アイドリングをさせながら特殊洗浄剤をサージタンクへ注入します。

特におすすめなのが一昔前の直噴エンジン、アルファロメオJTSやトヨタD4、三菱GDIなど、燃料を高圧で直接燃焼室に噴射することで、燃費と出力向上を狙ったエンジンですが、燃費を意識するあまり、低回転を多用し不完全燃焼から発生したカーボンが大量に堆積し調子を崩してしまっているお車が多く見受けられます。

もちろん通常のエンジンも、普段あまりエンジンを回す機会の少ない方、走行距離も伸び、そろそろオーバーホールを検討の方もぜびお試し下さい。

■工場長布川がお勧めします！

工場長の布川です。 いよいよ今年もあと1ヶ月。家や部屋の大掃除だけでなく、エンジン内部も一緒に大掃除をしてあげませんか？ 国産、輸入車問わず、特にアルファロメオ直噴エンジンにおすすめです。

■PRCサービスパックPLUS、通常作業との比較

ＰＲＣサービスパックとは？

電子スロットルやブローバイガス還元装置など、環境性能向上システムの影響によるシリンダー内のカーボンデポジットの発生を抑え、既存デポジットを除去する。適正な油路の確保と、シリンダー＆ピストンの最適な潤滑によるエンジン圧縮の確保、それに付随するブローバイガス低減によるエンジンオイル希釈の解消。これらの問題をクリアーして、エンジンオイルが上手く機能させることが出来たら、素晴らしいエンジン性能が簡単に蘇るのではないのか!? しかしこれらのメンテナンスをクリアする方法は、エンジンオーバーホールするしか無いのでは?? そんな考えの下、今まではエンジンをオーバーホールする事でしか実現をしなかった… 1.シリンダー燃焼室内のカーボンデポジットの清掃 2.ピストン、ピストンリング（TOP＆2nd）の清掃 3.ピストンオイルリング、サービスホールの清掃 4.バルブ周りの清掃 5.各部油路の清掃 これらを行う方法を、我々はエンジンエンジニアとオイルスペシャリストと共に、模索・テストしました。 そしてここに、自信を持って「新サービス：PRCサービスパック」として、皆様にご提供できるに至りました。 ピストンリング周りのデポジットが除去される事により、ピストンリングの動きが良くなり、シリンダー壁への追従性が増します。燃焼室の密閉度がアップする事により、トルクがアップします。また、ブローバイガスの発生を抑えます。 この「PRCサービスパック」は、多彩な方法でエンジン内をフラッシングしていくのですが、高圧で洗浄剤を循環させるようなフラッシング機材を一切使わない為、シール・パッキンを痛めません。時間をかけてジックリと、強固なカーボンデポジットなどを溶かします。 また3種類の添加剤を順番に使用しますが、ゴムや配管素材なども一切痛めません。それでいて、オーバーホールを伴わないどんな方法よりも燃焼室はもちろん、ピストン＆ピストンリング周りが綺麗になります。