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名機F6A DOHCエンジンの特徴を最大限引き出すため、最適なタービンとECU、インジェクターをセットにしました(要ECU下取り) 。最適な燃料噴射と点火タイミングによって、90PS(66kw)仕様としました。
付属するターボチャージャーは、高品質な国産の新品ターボチャージャー(IHI RHB31FW)を採用。高い信頼性を確保しました。
また、取付け作業の信頼性を高めるため、ターボチャージャーの取付けに必要なガスケット類を全て付属しました。
【適合車種】
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駆動
方式 |
T/M |
エンジン |
品番 |
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ご購入 |
キャラ |
93.1～ |
PG6SS |
MR |
MT |
F6A
DOHCターボ |
リニューアル
開発中 |
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ＡＺ-1 |
92.10～ |
PG6SA |
※ 下取り時の価格（詳細は下記「ターボキットの価格について」参照）
※ 本品は競技専用部品です。
※ ブーストコントローラーなどの過給圧を調整する製品との併用禁止。
※ 補修部品としてターボチャージャー単体のご提供もいたします。
ターボチャージャー単体 税込価格 ¥131,250（本体価格¥125,000）
専用ガスケットセット 税込価格¥3,675（本体価格¥3,500）
| フルレンジコンピューター製品仕様 |
設計仕様 |
速度リミッター |
解除 |
回転リミッター |
9300 |
対応過給圧 |
約1.2 |
ブーストリミッター |
解除 |
インジェクター |
295 |
インジェクター色 |
水色 |
プラグ |
#9 |
対応可能な車両 重要 |
ガソリン |
無鉛ハイオク |
エアクリーナー |
オープン型
or純正交換 |
インタークーラー |
純正位置 |
圧縮比 |
ノーマル |
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ターボチャージャー製品仕様
（ ）内ノーマル値 |
メーカー |
IHI |
型式 |
RHB31FW |
設計出力 ps(kw) |
90～110
（66～80） |
コンプレッサー入口径 |
30（25） |
コンプレッサー外径 |
40（37） |
ターボ外径 |
39 （36） |
ターボ出口径 |
32 （28） |
A/R |
9 |
コンプレッサートリム |
74 |
ベアリング |
フローティング |
アクチュエーター仕様 |
調整 |
可 |
スプリング |
強化 |
出荷時
リリーフ圧調整値 |
約0.9 |
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1.キットのＥＣＵは下取りシステムとなります。
2.コンピューターの状態によっては下取りできるものと、できないものがあります。事前にご確認ください。
※純正コンピューター、及びモンスタースポーツ/スズキスポーツレーシング製コンピュータが、下取りの対象となります。
いずれも、ご購入製品と同一車種、同一グレードのものに限ります。
※コンピューターの状態が悪いものは下取りできません。
(例)ケースの錆、基板の汚れ、分解・改造されたもの。
※他社製品のコンピューターは下取りできません。
3.ターボキットの価格は、下取りをした時の価格を表示してあります。出荷の際は、下取りを保証していただくための保証金を含んだ金額を出荷価格とさせていただきます。
下取りをお受けした際に、下取り価格分をご返金いたします。
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出荷価格 |
222,600円 |
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下取り価格 |
▲ 65,100円 （保証金） |
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販売価格（表示価格） |
157,500円 |
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4.事前に下取りコンピューターをお送りいただいた際は表示価格で販売いたします。
（その際はイニシャル点火時期を確認した後に純正ＥＣＵをお送りください)
※ECUは以下の宛て先にお送りください。
〒438-0213 静岡県磐田市竜洋稗原665
(株)タジマモーターコーポレーション営業部 宛て
Tel 0538-66-6761
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モンスタースポーツ製品について
モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙っ
た製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影
響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者
が定める保証の対象外となります。 |
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