

MSE(モンスターヨーロッパ)が制作しラリーの本場ヨーロッパで戦うスイフトスポーツ Gr.Nも スーパークロスギアを採用しています。
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スーパークロスギヤセットは、Gr.Nラリー用に開発されたギヤセットです。スポーツ性能を高めたギヤ配列により、実戦で威力を発揮します。
■ 1速→2速、2速→3速へのシフトアップ時
ノーマルのギヤではシフトアップ時にエンジンの回転数が大きく落ち込んでしまうために、2速での加速が鈍くなっていました。また、トルクバンドからも外れてしまっていました。
スーパークロスギヤでは、1速ギヤをハイギヤード化してファイナルギヤをローギヤード化することで、シフトアップする際のエンジン回転数の落ち込みを抑え、失速感のない力強い加速が可能です。
さらに、ノーマルでは3速へ入れるかどうか迷うようなシチュエーションでも、スーパークロスギヤでは3速までを使い切った走行が可能です。
同じ速度域を多くのギヤを使用して走行することで、パワーのある(エンジン回転数が高い)状態をキープできるのでタイムアップへとつながります。


品 名 |
品 番 |
税込価格
(本体価格) |
ご購入 |
スーパークロスギヤセット |
344500-4650M
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¥145,950
(¥139,000) |
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| 適合車種 |
車 名 |
年 式 |
型 式 |
エンジン型式 |
スイフトスポーツ |
05.12以降 |
ZC31S |
M16A |
| 製品仕様:ギヤ比 |
|
1型ノーマル |
2型ノーマル |
スーパークロス
ギヤセット |
1 |
3.545 |
3.250 |
2.588 |
2 |
1.904 |
← |
純正ギアを流用 |
3 |
1.407 |
← |
4 |
1.064 |
← |
5 |
0.885 |
← |
R |
3.250 |
← |
ファイナル |
4.235 |
4.388 |
5.176 |
■ 製品に関する注意事項
・ノーマルよりもギヤ比が下がります。同じ速度で走行した場合のエンジン回転数が高くなる(100km/h 巡航時、5速で約4,000rpm)ため、騒音が増します。また、燃費が悪化します。
・ノーマルよりもギヤのうなり音が大きくなります。
・十分な強度を持っていますが、競技走行などで破損しないことは保証しかねます。
製品構成 |
品名 |
品番 |
|
数量 |
ご購入 |
インプットシャフト |
343120-4650M
|
¥47,250
(¥45,000) |
1 |
|
カウンターシャフト |
342120-4650M
|
¥67,200
(¥64,000) |
1 |
|
ファイナルギヤ |
342110-4650M
|
¥27,300
(¥26,000) |
1 |
|
1速ギヤ |
343110-4650M
|
¥28,350
(¥27,000) |
1 |
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