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ランサー用 エアアウトレットボンネット

■マルチエアアウトレットリップ

エアアウトレットの直前にリップを設けエンジンルーム内の熱を積極的に排出します。(リップを設けることで、空気の流速を高め、エアアウトレット部を負圧領域とし、エンジンルーム内の熱を引き出します。)


■ダイレクトエアインテーク

フレッシュエアをエアクリーナーに直接取り込むため前端にエアインレットを設けました。充填効率を高め、レスポンス・パワーアップを実現します。

 


ランサー用 エアアウトレットボンネット

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■ラウンドトリム

ボンネット外周にカットラインが見えるストレートカット構造を廃止。通常の樹脂ボンネットの外周は鋭角的に切り落とされますが、本製品は端面が見えない(裏表の境目が見えない)ラウンド構造を新採用しました。このラウンド構造により、フェンダーラインとの隙間が安定し、また美しい端面ラインを得ることに成功しました。


■グラデーショントリム処理

トリムラインにブラックのグラデーション処理を施しました。グラデーション処理とラウンドトリム構造とのマッチングによりカーボン製品の質感が向上します。

 


■超薄板化

ボンネット本体の形状設計による高剛性化と樹脂の含浸工程を熟練工によるハンドメイド製法とすることで軽量化を実現。 本製品約6kg/ノーマルボンネット約10kg

 

 

■形状による高剛性

ボンネット表面及び裏骨の形状を立体的にデザインし、表裏組み合わされたときの構造体としての強度をデザインしています。

【注意事項】
カーボン繊維の特質上、本体に反りが出たり、繊維の模様が均一にならない場合があります。 製品はクリアゲルコート仕上げになっていますが、塗装面ほど長持ちはしません。ご使用前に、UVカット効果のあるクリア塗装を施すことで長期間、艶を保つことが可能です。

 

品 番

税 抜 価 格

適合車種

備 考

ご購入

3LQB10

¥118,000-

エボ7/8/8mr/9

 

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3LQB10C ¥158,000-
販売終了
クリア塗装済
販売終了

【素材】

アウターパネル CFRP(平織りカーボン)
インナーパネル FRP(黒ゲル)

エボ7にエアアウトレットボンネットを装着される場合は、エアロダイナミクスバンパー(もしくはエボ8ノーマルバンパー)への交換と、エボ8純正のウエザーストリップ(MN15133・MN159134)の準備が必要です。

必要に応じエボ8純正の遮熱プレート(MN126274)を装着することが可能です。


■OTHER

エアロキャッチ ボンネットピン    

品 番

税 抜 価 格

適合車種

備 考

ご購入

120-2000

¥16,000

汎用

鍵無し


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120-2100
残数少

¥18,000

鍵付き


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