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■Aタイプ/Ｂタイプ各 ¥2,940- (本体価格¥2,800-)
| 車名/年式 |
型式 |
エンジン
型式 |
適合 |
品番 |
価格
(税込) |
本体
価格 |
備考 |
アルト |
87.2～88.9 |
C#72系 |
F5A |
ターボ |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940
|
¥2,800
|
現車での確認が必要 |
F5A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940
|
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
88.10～90.2 |
C#11系 |
F5B |
ターボ |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940
|
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
F5B |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
90.3～91.8 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
91.9～94.9 |
C#22系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
94.10～98.9 |
H#11,21系 |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
98.10～00.12 |
HA12,22系 |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 01.1～04.9 |
HA23,22系 |
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
04.9～ |
HA24S |
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
セルボ |
06.11～ |
HG21S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
\2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
\2,800 |
現車での確認が必要 |
ラパン |
02.2～ |
HE21S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
ワゴンR |
93..9～98.9 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
C#51系 |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
98.10～00.11 |
MC11S
MC21S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
00.12～01.10 |
MC12S
MC22S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A,F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
01.11～03.9 |
MC22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
MH21S,MH22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
MH23S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
ワゴンR スティングレー |
|
MH22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
|
MH23S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
ワゴンRワイド |
95.5～97.1 |
MA#61S |
K10A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K10A |
NA |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
ワゴンR
プラス |
97.2～00.11 |
MA63S
|
K10A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K10A |
NA |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
ワゴンR
ソリオ |
00.12～ |
MA64S |
K10A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
MA34S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
MRワゴン |
01.11～ |
MF21S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
06.1～ |
MF22S |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
セルボモード |
90.7～91.8 |
C#21系 |
F6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
C#31系 |
F6B |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 91.9～98.9 |
C#22系 |
F6A |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
C#32系 |
F6B |
ターボ |
Ｂ |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
Kei |
98.10～01.3 |
HN11S,HN21S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
F6A,K6A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 01.4～ |
HN12S,HN22S |
F6A,K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A,F6A |
NA |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
スイフト |
00.2～ |
HT51S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
NEW スイフト |
04.11～ |
ZC11S,ZD11S
|
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
ZC21S,ZD21S
|
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
スイフトスポーツ |
03.6～ |
HT81S |
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
NEW スイフトスポーツ |
05.9～
|
ZC31S
|
M16A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
シボレー
クルーズ |
01.10～ |
HR51S |
M15A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
02.12～ |
HR81S |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
カプチーノ |
91.10～95.4 |
EA11R |
F6A |
MT
|
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
95.5～ |
EA21R |
K6A |
MT |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
K6A |
AT |
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
キャラ |
93/1～ |
PG6SS |
F6A |
ターボ |
|
設定無 |
-- |
|
ジムニー |
| 90.1～95.10 |
JA11V,JA11C |
F6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 95.11～98.9 |
JA12V,JA12C |
F6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
JA22W |
K6A |
ターボ |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 98.10～ |
JB23W |
K6A |
ターボ |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
ジムニーシエラ |
93.5～95.1 |
JB31W |
G13B |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 95.2～97.12 |
JB32W |
G13B |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 00.4 |
JB34W |
M13A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
ジムニーワイド |
98.1～ |
JB33W |
G13B |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
エスクード |
88.5～ |
TA,TD,TL |
|
|
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
グランド
エスクード |
00.12～03.5 |
TX92W |
H27A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 03.6～ |
TX92W(4型) |
H27A |
NA |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
X-90 |
95.10～ |
LB11S |
G16A |
NA |
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
エブリイ／キャリイ |
99.1～01.9 |
D#52V,W,T
|
F6A |
|
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
| 01.10～ |
DA62V,W,T
|
K6A |
|
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
| 05.8～ |
DA64V,W |
K6A |
|
A/B |
ZZEC10/ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
エブリイプラス,ランディ |
99.6～ |
DA32W |
G13B |
|
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
現車での確認が必要 |
カルタス |
86.10～95.5 |
A#33S､4#34S |
G13B |
DOHC |
A |
ZZEC10 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
| 98.5～ |
GA,GB,GC,GD |
|
|
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
カルタスクレセント |
|
GA,GB,GC,GD |
|
|
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
エリオ |
01.1～ |
RB21S |
M15A |
|
B |
ZZEC20 |
¥2,940 |
¥2,800 |
|
|
