レーシングオイルフィラーキャップ
|
エンジンメンテナンス時の使用性を優先した、レーシングオイルフィラーキャップを開発しました。
人間工学に基づいて、グリップを最適化したスリーポインテットスタイル。ストッパースプリングを装着するスプリングホールを設けました。
機能的なデザインがエンジンルームにレーシーな雰囲気を与えます。
スズキ車向けオイルフィラーキャップはこちら>>
|
|
 |
|
■信頼性
シールの役割を果たすOリングには、耐熱性、耐油性に優れた4Dフッ素ゴム製を採用しています。
■ジュラコン製の設定
ジュラコンは熱伝導率が低く、耐摩耗性、耐疲労性に優れる等の特性を持っています。熱くなりにくく、固着しづらいため、競技志向の方やメンテナンス性を重視される方にお勧めです。 |
|
|
■レーシング オイルフィラーキャップ 品番・価格
|
品番 |
価格 |
適合エンジン |
備考 |
ご購入 |
ジュラコン |
3PFC10 |
¥6,825
（本体価格¥6,500） |
4Ｂ11
※金属製ヘッドカバーのターボ車のみ適合
|
M32×P3.5 |
|
赤アルマイト |
3PFC30 |
¥6,825
（本体価格¥6,500） |
|
バフ |
3PFC40 |
¥7,875
（本体価格¥7,500） |
|
※ MONSTER SPORTオーナメント付属 。
※ オーナメントは、キャップ締め付け後にロゴの向きを正面に合わせ貼り付けしてください。
※ スプリングロック用のスプリングは付属しません。
※ 赤アルマイト、バフはエンジンが暖まっている状態に触ると火傷をする恐れがあります。
■主な車種
| 車種 |
年式 |
排気量 |
車両型式 |
エンジン型式 |
備考 |
| ランサー EVOⅩ |
08.10～09.9 |
2000 |
CBA |
CZ4A |
4B11 |
|
| ギャランフォルティス |
08.7～10.6 |
2000 |
CBA |
CY4A |
4B11T |
ラリーアート/ターボ |
09.12～10.6 |
2000 |
CBA |
CY4A |
4B11T |
ターボ |
ギャランフォルティス
スポーツバック |
08.12～10.6 |
2000 |
CBA |
CX4A |
4B11T |
ターボ |
09.12～10.6
|
2000 |
DBA |
CX4A |
4B11T |
ターボ |
モンスタースポーツ製品について
モンスタースポーツの製品は、特定条件下での性能向上を狙っ
た製品であることから、装着することにより車両の動的性能や静寂性・耐久性等に影
響を及ぼす可能性があります。これにより、本製品を装着した車両は、自動車製造者
が定める保証の対象外となります。 |
|
|
