HOME > Product Information > Parts Index > Engine Parts > Head Gasket > 強化シールメタルヘッドガスケット

エンジンの高出力化に伴い、燃焼ガスの温度や圧力は増大して行きます。そしてヘッドガスケットには圧力・温度以外にも、シリンダヘッドの温度分布差による歪みや、燃焼ガス圧力によるヘッドリフトにより、叩きや擦れも繰返し負荷します。

このような過酷な条件下でも燃焼ガス圧力を確実にシールするため、モンスタースポーツ製メタルヘッドガスケットはストッパータイプを採用しました。
ストッパータイプのガスケットは、ボア周辺のストッパープレートを連続して折返す事で段差を設けています。

この段差により高い面圧を発生させ、高出力エンジンの強大な燃焼ガス圧力を確実にシールする事が可能になります。
また、ボア周辺の構造や求められるシール性から、各エンジンに最適の段差量やストッパー幅、ビード高さを吟味しています。
この高性能ガスケットは、最新の圧力画像解析システムによって、圧力画像の拡大や、立体画像表示機能を駆使して開発されます。

4G63用>>
M15A/M16A>>
F5B/F6A用>>

K6A用>>

※圧縮比は参考値です。必ず実測にて確認してください。

ガスケットの厚さを変えることによって、燃焼室容積が増減できるため、圧縮比の調整手段として用います。
燃焼室容積の計算値を、正確にするために、厚さ精度を保つ生産方式を採用しました。

4G63

エンジン	ボア(mm)	厚さ (mm)	圧縮比	品番	価格	備考	ご購入
4G63	φ86	0.8	ε=8.7	3FAH08	¥26,250 （本体価格¥25,000）
		1.0	ε=8.6	3FAH10	¥26,250 （本体価格¥25,000）
		1.2	ε=8.5	3FAH12	¥26,250 （本体価格¥25,000）

M15A/M16A

エンジン	ボア(mm)	厚さ(mm)	圧縮比	品番	価格	備考	ご購入
M15A/M16A (参考：純正 t 0.7mm)	φ79	0.7	ε=11.1	171107-9720M	¥18,900 （本体価格¥18,000）
		1.4	ε=10.3	171114-9720M	¥23,100 （本体価格¥22,000）
	φ86	1.05	ε=12.2	171111-9725M	¥24,150 （本体価格¥23,000）	M19キット/M18キットに同梱されています。

※1M16Aにハイコンプハイフローヘッド+M19キットを取付けた場合の参考値です。必ず実測にて確認してください。

F5B/F6A用

エンジン	ボア (mm)	厚さ(mm)	圧縮比	品番	価格	備考	ご購入
F5B/F6A (参考：純正 t 1.4mm)	φ67	1.4	ε=8.2	171114-9200M	¥18,900 （本体価格¥18,000）
		2.0	ε=7.8	171120-9200M	¥23,100 （本体価格¥22,000）
	φ69	1.0	ε=9.0 ※2	171110-9245M	¥24,150 （本体価格¥23,000）	モンスターφ68鍛造ピストン対応
		2.0	ε=8.1 ※2	171120-9245M *NEW*	¥26,250 （本体価格¥25,000）	モンスターφ68鍛造ピストン対応

K6A用

ノーマルピストン対応
エンジン	ボア (mm)	厚さ (mm)	圧縮比	品番	価格	備考	ご購入
K6A (参考：純正 t 0.68mm)	φ69	0.7	ε=8.4	171107-9401M	¥18,900 （本体価格¥18,000）
		1.0	ε=8.1	171110-9401M	¥18,900 （本体価格¥18,000）
	φ72.5	1.0	ε=9.0 ※3	171110-9445M	¥24,150 （本体価格¥23,000）	モンスターφ72鍛造ピストン対応