
フラットタイプワイパー「フラットブレード」を、2010年4月28日より発売開始します。
フラットブレードは、一般的なワイパーと異なる構造を持ったワイパーです。
高速時でも浮き上がりを防ぎ、確実な拭き取りが可能です。
1. 均一な圧力分布 |
一般的なワイパー |
フラットブレード |

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圧力分布が均一でないため、ムラがあり、拭き残りが出る。 |
ブレードが一体型なので、圧力分布が均一のため、ムラなく拭き取りが出来る。 |
2. 空気抵抗低減 |
一般的なワイパー |
フラットブレード |
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全高が高く、空気抵抗が大きい。
そのため、高速時などで浮き上がることがある。 |
全高が低く、空気抵抗が少ない。
また、ウイング形状のため、高速時はダウンフォースが加わり、浮き上がりを防ぐ。 |
3. ビビリが発生しにくい |
一般的なワイパー |
フラットブレード |
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ワイパーゴム素材が合成ゴムのため、オイルが滲むことがある。撥水コートガラスに使用すると、ビビリが発生する。 |
ワイパーゴム素材が天然ゴムのため、油膜の原因になるオイルが発生しない。表面にグラファイトコーティングをしてあるので、撥水コートガラスでもビビリにくい。 |
4. 軽量 |
一般的なワイパー |
フラットブレード |
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金属部品が多く、重い |
金属部品が少なく、軽量 |
品名 |
全 長 |
品 番 |
価 格
(税込) |
本体
価格 |
ご購入 |
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43FM |
425mm |
764143-0000M |
¥3,780 |
¥3,600 |
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45FM |
450mm |
764145-0000M |
¥3,780 |
¥3,600 |
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60FM |
600mm |
764160-0000M |
¥4,095 |
¥3,900 |
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※ワイパーの交換は下の表を参考に、運転席、助手席を同時に交換してください。
※一体構造のため、ウインドウのアールがきつい場所(助手席側端)では拭き取れない部分があります。
※フラットブレードRとは異なり、自己撥水効果はありません。
※油膜が付着していたり、撥水コートにムラがあったりするとビビリが発生する場合があります。その場合は油膜除去剤でガラス面を清掃するか撥水コートを再施工してください。
※ワイパーは消耗品です。1年ごとの交換をお勧めします。
車種 |
年式 |
型式 |
運転席側 |
助手席側 |
ランサーEVO7~9MR |
00.1~07.9 |
CT9A |
60FM |
45FM |
| ランサーEVO.X |
07.10~ |
CZ4A |
60FM |
43FM |
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