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KING SPRINGS
キングスプリング
[スプリング]
2011年パイクスピークヒルクライムにて、KING SPRINGS (キングスプリング)を装着したSX4ヒルクライムスペシャルを駆るモンスター田嶋が、遂に10分の壁を破る 9分51秒278を叩きだし6連覇を達成！ レースレポートはこちら>>
KING SPRINGS (キングスプリング)
メーカーWEBサイトでも、
今回の記録が大きく報じられています!
メーカーwebサイトはこちら>>
SX4ヒルクライムスペシャルに装着された
KING SPRINGS (キングスプリング)と
モンスター田嶋
モンスター田嶋とKING SPRINGS
(キングスプリング)社
マーク・キング社長
KING SPRINGS(キングスプリング)は
2011年パイクスピーク車両にも採用。
シェイクダウンテストでも好感触!
テストレポートはこちら>>
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KING SPRINGS(キングスプリング)はWRCプロジェクト、PWRCのランサー、パイクスピークヒルクライム車両にて共同開発を行い非線形を用いたスペシャルレートを始めモータースポーツシーンでは必要不可欠なアイテムです。高張力鋼を使用する事で30％の軽量化を実現。ストリート向けの製品においては、低く構えたスタイリッシュなルックスと、上質な乗り心地を高い次元で両立させています。
***新製品 ランサー・エボX用 ローダウンスプリング 2011年6月3日発売開始しました!!***
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■ランサー・エボX用 ローダウンスプリング |
ランサー・エボXのノーマル形状ショックアブソーバー専用にチューニングを施し、突き上げやばたつきを抑えたローダウンスプリングです。車格を感じさせない軽快かつスポーティなハンドリングと、ローダウン+インチアップホイール装着でも高級感のある乗り味を高度にバランスさせています。
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フロント |
リア |
ばね定数[kgf/mm] |
5.1(2.5プログレッシブ) |
5.4(4.1プログレッシブ) |
車高* |
376mm |
371mm |
*フェンダー頂点〜ホイールセンター距離の計測値です(GSR-SST)。
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*ノーマル形状[標準/ビルシュタイン]のショックアブソーバー装着車に適合
■■本商品についてのお問い合わせは、 こちら■■
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ランサー エボ.X用パーツ |
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仕様/サイズ |
価格 |
直巻きスプリング |
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H140〜250 ID60 |
お問い合わせ |
H150〜300 ID65 |
お問い合わせ |
H280〜390 ID63 |
お問い合わせ |
H185 ID66 |
お問い合わせ |
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■ 記載がない機種も取扱い可能ですのでお問い合わせください。
■ 業販もいたします。弊社営業部までお問い合わせください。 |
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